A、 单程票
B、 一卡通卡
C、 互联互通卡
D、 定期票
答案：ABC
解析：自助补票充值机可对（ ）进行补票业务。 A. 单程票 B. 一卡通卡 C. 互联互通卡 D. 定期票 答案: ABC 解析：这道题是关于自助补票充值机的功能。正确答案是ABC。自助补票充值机可以对单程票、一卡通卡和互联互通卡进行补票业务，但不包括定期票。
A、 单程票
B、 一卡通卡
C、 互联互通卡
D、 定期票
答案：ABC
解析：自助补票充值机可对（ ）进行补票业务。 A. 单程票 B. 一卡通卡 C. 互联互通卡 D. 定期票 答案: ABC 解析：这道题是关于自助补票充值机的功能。正确答案是ABC。自助补票充值机可以对单程票、一卡通卡和互联互通卡进行补票业务，但不包括定期票。
A. 积极宣传疏导，减少乘客误解，争取乘客理解。
B. 对乘客宣传时要表示出人多，没有办法，只能慢慢排。
C. 限流情况，面对乘客不满，要耐心劝解。
D. 限流情况，面对不冷静乘客，要尽快处理，降低影响范围
解析：在站外疏导乘客时，描述B不正确。描述B中提到对乘客宣传时要表示人多、没有办法，只能慢慢排队，这样的表述可能会引起乘客的不满和误解，给人一种无法解决问题的感觉。正确的做法应该是积极宣传疏导，减少乘客误解，争取乘客理解，并给出合理的解决方案和指导。因此，选择答案B。
A. 车站计算机系统
B. 线路中心计算机系统
C. 票务中心计算机系统
D. 轨道交通中心计算机系统
解析：题目解析：SC代表（ ）。选项A. 车站计算机系统。根据常见的缩写定义，SC通常代表Station Computer（车站计算机系统），该系统用于车站的计算和控制功能，包括售票、进站闸机控制、列车运行信息管理等。
A. 进站时间
B. 发售时间
C. 出站时间
D. 购买时间
解析：一般单程票以（ ）为起始时间，最长可在路网内停留有限时间。 A. 进站时间 B. 发售时间 C. 出站时间 D. 购买时间 答案:A 解析：根据题目要求，单程票有一个起始时间，并且在路网内有限时间停留，这意味着在进站后开始计时，所以正确答案是A. 进站时间。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：乘客使用二维码刷闸乘车时，一个自然年内发生不完整记录不得超过2次，从第3次起将在线自动按照记录车站的最高票价直接不扣费用。 答案解析：答案是A（正确）。题目中明确规定了在乘客使用二维码刷闸乘车时，允许出现不完整记录的情况，但是次数不能超过2次。而当超过2次后，系统将根据记录的车站的最高票价自动不扣费用。
A. 移动闭塞
B. 准固定闭塞
C. 固定闭塞
D. 电话闭塞
解析：地铁信号系统按闭塞方式可包括哪些（ ）？ A. 移动闭塞 B. 准固定闭塞 C. 固定闭塞 D. 电话闭塞 答案:ACD 这道题要求选择地铁信号系统按闭塞方式可能包括的选项。以下是每个选项的解析： A. 移动闭塞：移动闭塞是指列车在运行过程中，根据与信号系统的交互，系统会实时地对列车的运行进行控制和监测。 B. 准固定闭塞：准固定闭塞是指列车在固定的区间段上运行，但在运行过程中可以根据实际情况进行适当调整。 C. 固定闭塞：固定闭塞是指列车在固定的区间段上运行，列车之间的间隔由信号系统事先确定，不会随着列车运行的实际情况发生变化。 D. 电话闭塞：电话闭塞是指通过电话通信方式来进行列车之间的间隔控制，列车驾驶员会通过电话与前后列车进行通话，并根据通话内容来控制列车之间的间隔。 根据以上解析，选项 A、C 和 D 都是地铁信号系统按闭塞方式可能包括的选项，因此答案是 AC 和 D。
A. 广播
B. 协助调查
C. 疏散人员
D. 撤离车站
解析：车站发生火灾处置的基本步骤为紧急处置、初期扑救、（ ）、专人看守、救护伤员。 A. 广播 B. 协助调查 C. 疏散人员 D. 撤离车站 答案:C 解析：在火灾发生时，首先需要进行紧急处置，包括发出紧急通知、报警等。然后进行初期扑救，尽量控制火势的蔓延。接下来的步骤是疏散人员，将乘客和工作人员引导到安全的地方。最后，需要专人看守火灾现场，以及救护伤员。因此，选项C“疏散人员”是符合基本步骤的。
A. 擅自移动、遮盖安全消防警示标志
B. 故意干扰城市轨道交通专用通信品类
C. 在轨道上放置、丢弃障碍物
D. 在城市轨道交通的地面线路轨道上擅自铺设平角道口、平交人行道
解析：题目解析 该题是问哪些行为属于危害城市轨道交通安全的行为。选项中，A选项指的是擅自移动、遮盖安全消防警示标志；B选项指的是故意干扰城市轨道交通专用通信品类；C选项指的是在轨道上放置、丢弃障碍物；D选项指的是在城市轨道交通的地面线路轨道上擅自铺设平角道口、平交人行道。因为这些行为都涉及到干扰或阻碍轨道交通的正常运行，都对城市轨道交通安全造成潜在危害，所以正确答案是选项ABCD，即A.擅自移动、遮盖安全消防警示标志；B.故意干扰城市轨道交通专用通信品类；C.在轨道上放置、丢弃障碍物；D.在城市轨道交通的地面线路轨道上擅自铺设平角道口、平交人行道。
A. 路网最低票价
B. 路网最高票价
C. 10倍路网最低票价
D. 10倍路网最高票价
解析：题目解析 题目要求在非京互通卡进站时，若卡内余额低于一定金额，无法正常进站，乘客应该购票进站。选项A表示乘客应该购买路网最低票价进站，这是因为当卡内余额不足时，乘客只需要支付最低票价即可进站。
A. 正确
B. 错误
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：此图片的含义是“这里”。
答案: B.错误
解析: 给定的图片无法提供足够的信息来准确表示“这里”的含义。图片中只有一个问号，并没有明确指示任何地点或指向特定的含义。因此，答案为错误。
A. 由司机负责组织抢险救援工作
B. 由值班站长负责组织抢险救援工作
C. 由公司领导负责组织抢险救援工作
D. 先由司机负责组织，当值班站长到达现场，由值班站长负责组织抢险救援工作
解析：题目解析 根据题目描述，当列车迫停于区间并需要进行抢险救援时，负责人的组织责任应该是在司机和值班站长之间交替进行。选项D指出，先由司机负责组织抢险救援工作，当值班站长到达现场时，由值班站长接手负责组织抢险救援工作。这是一种合理的安排，因为司机在列车上具有直接的操作控制权，可以立即采取必要的措施，而值班站长作为现场管理者可以提供更多的资源和指导。因此，选项D是正确的答案。
