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乘客使用定期票出站时缺少进站扫码记录,可正常扫码出站。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析 乘客使用定期票出站时缺少进站扫码记录,可正常扫码出站。 答案:A 解析:这道题目是在考查对出站扫码记录的要求。根据题目的描述,乘客使用定期票出站时没有进站扫码记录,但仍然能正常扫码出站。这是正确的,因为定期票通常是固定时期内有效的,不需要每次进站都扫码,只要在有效期内使用,便可以正常出站。所以,答案是A,即正确。

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根据突发公共卫生事件的性质、危害程度、涉及范围,将突发公共卫生事件划分为( )个等级。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-1779-4ce0-c07f-52a228da6022.html
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安全生产法中的安全生产方针是安全第一、预防为主、综合治理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-13cc-8cd8-c07f-52a228da600b.html
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1个手机号码仅可以注册绑定__个亿通行账号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-166b-1900-c07f-52a228da600b.html
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城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒事件处置时,必须遵循“统一指挥,快速反应,各司其职,协同配合,以人为本,减少危害”的原则。
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车站通过( )监控车站AFC设备工作状态。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-166b-1130-c07f-52a228da6015.html
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确认道岔位置可采取( )方法。
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我国轨道交通线路标准轨距取值为( )
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“No()smoking()in()the()Subway”()表达的意思是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-159c-4b98-c07f-52a228da6007.html
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对于单程票的购票、补票的非现金支付业务,乘客可在车站售/补票处索取纸质发票。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-166b-24b8-c07f-52a228da600f.html
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应急纸票一经启用,应持续到( )
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判断题
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乘客使用定期票出站时缺少进站扫码记录,可正常扫码出站。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析 乘客使用定期票出站时缺少进站扫码记录,可正常扫码出站。 答案:A 解析:这道题目是在考查对出站扫码记录的要求。根据题目的描述,乘客使用定期票出站时没有进站扫码记录,但仍然能正常扫码出站。这是正确的,因为定期票通常是固定时期内有效的,不需要每次进站都扫码,只要在有效期内使用,便可以正常出站。所以,答案是A,即正确。

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相关题目
根据突发公共卫生事件的性质、危害程度、涉及范围,将突发公共卫生事件划分为( )个等级。

A. 特别重大(I级)

B. 重大(Ⅱ级)

C. 较大(Ⅲ级)

D. 一般(Ⅳ级)

解析:根据突发公共卫生事件的性质、危害程度、涉及范围,突发公共卫生事件被划分为A. 特别重大(I级),B. 重大(Ⅱ级),C. 较大(Ⅲ级),D. 一般(Ⅳ级)。这些等级用于对突发公共卫生事件进行分类和评估,以便采取相应的应对措施。因此,答案选项ABCD是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-1779-4ce0-c07f-52a228da6022.html
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安全生产法中的安全生产方针是安全第一、预防为主、综合治理。

A. 正确

B. 错误

解析:安全生产法中的安全生产方针是安全第一、预防为主、综合治理。 答案:A 解析:这道题目是要求判断安全生产法中安全生产方针的内容。选项A表示这种说法是正确的,即安全生产法确实规定了安全生产方针是“安全第一、预防为主、综合治理”。这个方针强调安全必须放在首位,强调事前预防措施的重要性,同时也强调综合治理,即通过多种手段、多方面的努力来保障安全生产。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-13cc-8cd8-c07f-52a228da600b.html
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1个手机号码仅可以注册绑定__个亿通行账号。

A. 1

B. 2

C. 5

D. 10

解析:个手机号码仅可以注册绑定1个亿通行账号。答案选择A,即1。根据题目描述,每个手机号码可以注册绑定多少个亿通行账号。选项B、C、D分别为2、5、10,都比1大,因此不符合题目要求。只有选项A,即1,符合要求,因此选A作为答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-166b-1900-c07f-52a228da600b.html
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城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒事件处置时,必须遵循“统一指挥,快速反应,各司其职,协同配合,以人为本,减少危害”的原则。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒事件处置时,必须遵循“统一指挥,快速反应,各司其职,协同配合,以人为本,减少危害”的原则。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:选项A是正确的。城市轨道交通发生火灾、爆炸、投毒事件时,处置工作需要统一指挥、快速反应,各部门需要各司其职、协同配合,以人为本,旨在减少危害。这些原则有助于保障事件处置工作的高效性和安全性。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-1779-50c8-c07f-52a228da600a.html
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车站通过( )监控车站AFC设备工作状态。

A. LC

B. SC

C. CCTV

D. MLC

解析:题目解析:车站通过( )监控车站AFC设备工作状态。选项B. SC。根据题目信息,车站通过SC(Station Computer,车站计算机系统)监控车站AFC(Automatic Fare Collection,自动收费系统)设备的工作状态,这包括票卡读写器、进出站闸机等设备的运行情况。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-166b-1130-c07f-52a228da6015.html
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确认道岔位置可采取( )方法。

A. 通过道岔定(反)位表示确认

B. 通过有关进路开通方向确认

C. 与行车调度员进行核对确认

D. 现场确认

解析:确认道岔位置可采取( )方法。 A. 通过道岔定(反)位表示确认 B. 通过有关进路开通方向确认 C. 与行车调度员进行核对确认 D. 现场确认 答案:ABD 这道题目问的是确认道岔位置的方法。根据选项提供的信息,选项 A 表示通过道岔定(反)位来确认道岔的位置;选项 B 表示通过进路开通方向来确认道岔位置;选项 C 表示与行车调度员进行核对确认;选项 D 表示现场确认。 根据题目的要求,选择 A、B 和 D 作为正确答案,因为这三种方法都可以用来确认道岔位置。选项 C 只是一种可能的确认方法,但不是确认道岔位置的特定方法,所以不选。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-16f9-7650-c07f-52a228da6005.html
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我国轨道交通线路标准轨距取值为( )

A. 1415mm

B. 1425mm

C. 1435mm

D. 1445mm

解析:题目解析: 题目要求确定我国轨道交通线路标准轨距的取值。根据常识和相关知识,我国轨道交通线路标准轨距的取值为1435mm,这也是国际上最为常用的标准轨距。因此,答案为C。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-1501-ff98-c07f-52a228da6006.html
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“No()smoking()in()the()Subway”()表达的意思是()

A.  地铁禁止吸烟。

B.  禁止跳下站台。

C.  请勿跳下站台。

D. 禁止在公共区域嬉笑打闹。

解析:“No()smoking()in()the()Subway”()表达的意思是() A. 地铁禁止吸烟。 B. 禁止跳下站台。 C. 请勿跳下站台。 D. 禁止在公共区域嬉笑打闹。 答案:A 解析:这道题是询问地铁中的一项规定或禁令。根据句子中的关键词"smoking"和"Subway"可以推断出答案应该是关于禁止吸烟的内容。选项A "地铁禁止吸烟。"正确地表达了这个意思;选项B询问禁止跳下站台,与问题无关;选项C询问请勿跳下站台,与问题无关;选项D询问禁止在公共区域嬉笑打闹,与问题无关。因此,选项A是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-159c-4b98-c07f-52a228da6007.html
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对于单程票的购票、补票的非现金支付业务,乘客可在车站售/补票处索取纸质发票。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析[A.正确]:这道题涉及单程票的购票和补票的非现金支付业务。根据题目描述,乘客在车站售/补票处可以索取纸质发票。因为题目描述的情况是正确的,所以选择答案A,即“正确”。

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应急纸票一经启用,应持续到( )

A. 当日运营结束

B. 接到站区指令

C. 接到LC指令

D. 接到公司指令

解析:应急纸票一经启用,应持续到当日运营结束。答案选择A,应急纸票是指在突发情况下使用的临时票证,用于应对车票系统故障等紧急情况。它的使用应持续到当天运营结束,一旦运营结束,正常的票务系统将重新恢复使用。

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