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当夹到人或物后,客室车门会自动弹开重新关闭( )次。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:C

解析:题目解析:当夹到人或物后,客室车门会自动弹开重新关闭的次数是3次。选择答案C。在这道题中,选项A、B、D都是不正确的。选项A表示只有1次,这不符合实际情况,因为夹到人或物后,车门通常会尝试多次关闭。选项B表示2次,也不正确。选项D表示4次,也不符合实际情况。所以,答案C是唯一正确的选项。

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城市轨道交通路网规划是城市整体规划的一部分。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-1502-0380-c07f-52a228da6015.html
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根据《中华人民共和国城市轨道交通客运服务标准》要求,有效乘客投诉率()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-159c-43c8-c07f-52a228da6011.html
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车站限流组织工作以限()、限本站保换乘为实施原则。
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在电梯运行过程中,应时刻关注电梯运行状况,发生异常情况时应( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-13cc-88f0-c07f-52a228da6009.html
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以下内容中属于灭火器合格的现象有( )。
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哪一项不属于车站班组管理内容()。
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以下关于单程票的补票规则,叙述正确的是( )
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服装规范:保持服装干净整洁,无()、无()、无(),衣扣完好齐全。()
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以下设备可以发售一卡通卡的是( )。
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单程票的一次完整使用过程必须有一次进站记录和相应的出站记录。
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单选题
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当夹到人或物后,客室车门会自动弹开重新关闭( )次。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案:C

解析:题目解析:当夹到人或物后,客室车门会自动弹开重新关闭的次数是3次。选择答案C。在这道题中,选项A、B、D都是不正确的。选项A表示只有1次,这不符合实际情况,因为夹到人或物后,车门通常会尝试多次关闭。选项B表示2次,也不正确。选项D表示4次,也不符合实际情况。所以,答案C是唯一正确的选项。

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城市轨道交通路网规划是城市整体规划的一部分。

A. 正确

B. 错误

解析:城市轨道交通路网规划是城市整体规划的一部分。 答案:A 解析:这个答案是正确的。城市轨道交通路网规划是城市交通规划的一个重要组成部分,也是城市整体规划的一部分。通过合理规划轨道交通路网,可以更好地满足城市居民的出行需求,并与其他交通方式相互衔接,因此答案为A。

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根据《中华人民共和国城市轨道交通客运服务标准》要求,有效乘客投诉率()

A. 小于或等于百万分之三

B. 大于或等于百万分之三

C. 小于或等于百万分之五

D. 大于或等于百万分之五

解析:的答案是A,即"小于或等于百万分之三"。解析:根据《中华人民共和国城市轨道交通客运服务标准》,有效乘客投诉率应该控制在百万分之三以下。这意味着如果有效乘客投诉率超过百万分之三,就不符合标准要求。

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车站限流组织工作以限()、限本站保换乘为实施原则。

A. 站内保站外

B. 站外保站内

C. 换乘保本站

D. 公交保地铁

解析:车站限流组织工作以限站外保站内为实施原则。答案选B。 解析:限流组织工作的目的是控制车站内人流量,避免拥堵和安全事故发生。选择站外保站内的原则意味着在车站外部设置限流措施,确保只有经过限流措施的旅客才能进入车站,从而有效控制车站内的人流量。这样做可以减轻车站内的拥堵情况,提高运营效率。

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在电梯运行过程中,应时刻关注电梯运行状况,发生异常情况时应( )

A. 稳定乘客情绪

B. 阻止乘客入梯

C. 将电梯上的乘客迅速清出

D. 以上都是

解析:在电梯运行过程中,应时刻关注电梯运行状况,发生异常情况时应(D)。 解析:选项D中列举了在电梯运行过程中发生异常情况时应该采取的措施,即稳定乘客情绪、阻止乘客入梯、将电梯上的乘客迅速清出。在确保乘客安全的前提下,应该稳定乘客情绪,防止发生慌乱,然后阻止其他乘客进入有异常的电梯,最后将电梯上的乘客迅速疏散出来。

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以下内容中属于灭火器合格的现象有( )。

A. 灭火器无铅封

B. 灭火器压力指针处于绿色区域

C. 灭火器超过复验期限的

D. 灭火器压力指针处于红色区域的

解析:题目解析 属于灭火器合格的现象是灭火器压力指针处于绿色区域(选项B)。在灭火器中,绿色区域表示压力正常,灭火器处于可用状态。其他选项如灭火器无铅封、灭火器超过复验期限、灭火器压力指针处于红色区域都属于不合格的现象,表示灭火器可能无效或需要维修或更换。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-1779-4ce0-c07f-52a228da6004.html
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哪一项不属于车站班组管理内容()。

A. 班组岗位人员安排

B. 列车运行计划安排

C. 考勤管理

D. 现场突发事件演练

解析:题目解析:车站班组管理的内容包括班组岗位人员安排、考勤管理和现场突发事件演练。选项B的列车运行计划安排不属于车站班组管理的内容,因为列车运行计划由调度部门负责制定和安排。其他选项A、C和D都是车站班组管理的内容。因此,选项B是不属于车站班组管理的内容,是正确答案。

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以下关于单程票的补票规则,叙述正确的是( )

A. 乘客持过期的单程票无法正常进站时,将原票收回,并请乘客支付本站最高票价车票进站。

B. 单程票超时收取路网最高乘车费用。

C. 乘客持无进站记录的单程票无法正常出站时,应依据发售站补进站记录后,乘客持原票投入闸机后出站。

D. 乘客持票面完好无法分析的单程票无法正常出站时,原票收回,并经当班值班站长确认后,发售出站票并填写相应台账,乘客持出站票出站。

解析:以下关于单程票的补票规则,叙述正确的是( ) A. 乘客持过期的单程票无法正常进站时,将原票收回,并请乘客支付本站最高票价车票进站。 B. 单程票超时收取路网最高乘车费用。 C. 乘客持无进站记录的单程票无法正常出站时,应依据发售站补进站记录后,乘客持原票投入闸机后出站。 D. 乘客持票面完好无法分析的单程票无法正常出站时,原票收回,并经当班值班站长确认后,发售出站票并填写相应台账,乘客持出站票出站。 答案:C 解析:根据题目要求,当乘客持无进站记录的单程票无法正常出站时,应根据发售站补进站记录后,乘客持原票投入闸机后出站。因此,正确答案是C. 乘客持无进站记录的单程票无法正常出站时,应依据发售站补进站记录后,乘客持原票投入闸机后出站。

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服装规范:保持服装干净整洁,无()、无()、无(),衣扣完好齐全。()

A. 褶皱

B. 残破

C. 污迹

D. 以上全是

解析:服装规范要求保持服装干净整洁,无褶皱、无残破、无污迹,衣扣完好齐全。答案为D,即以上全是。这是因为作为车站工作人员,身着整洁干净的服装是维护形象和展示专业形象的重要方面。褶皱、残破和污迹都会给人留下不专业或不整洁的印象,而衣扣完好齐全则是服装整洁的基本要求。因此,答案选D,表示以上都是服装规范中要求遵守的内容。

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以下设备可以发售一卡通卡的是( )。

A. TVM

B. EQM

C. BOM

D. AG

解析: 题目要求选择可以发售一卡通卡的设备。根据选项A、B和D的描述,它们分别代表"自动查询机"、"EQM"和"AG",而这些设备并不能发售一卡通卡。选项C描述的是"BOM",它是一种设备,可以用于发售一卡通卡。因此,答案选项C是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-166b-1130-c07f-52a228da6009.html
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单程票的一次完整使用过程必须有一次进站记录和相应的出站记录。

A. 正确

B. 错误

解析:单程票的一次完整使用过程必须有一次进站记录和相应的出站记录。 答案:B 题目解析:这题的答案是错误。单程票的使用过程并不一定要有相应的出站记录,因为有些单程票是没有时间限制的,旅客可以在有效期内多次进出站,不需要每次都有出站记录。

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