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单选题
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下列关于进路的描述中,错误的是( )。

A、 进路上的所有道岔转至规定位置并锁闭,进路方可点亮完整光带

B、 进路建立后,进路锁闭光带内的道岔不能通过信号控制台扳动

C、 进路建立后,与之敌对的信号将保持关闭状态

D、 进路建立后,只能通过列车顺序占用出清的方式解锁

答案:D

解析:题目解析 选项 D. 进路建立后,只能通过列车顺序占用出清的方式解锁 是错误的描述。正确的做法是,进路建立后,可以通过列车顺序占用出清的方式解锁,也可以通过信号控制台解锁。因此,选项 D 是错误的。

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使用废票、假票,或不接受检票,翻越闸门、围栏,违规进出车站付费区的,应( ),并由工作人员收缴失效车票。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-166b-1518-c07f-52a228da601f.html
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AFC闸机故障事件发生时,应优先组织( )乘客的疏散工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-1779-4510-c07f-52a228da6008.html
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路网限流工作应遵循“先外围线路后骨干线路、先远端车站后中心车站、先事发车站后影响车站”的原则。
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以下( )工种不需要特种作业人员操作证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-13cc-8508-c07f-52a228da6007.html
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服务过程中应使用文明用语,主动热情道“您好”,以“请”字当先,以“谢”字结尾。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-159c-5368-c07f-52a228da6000.html
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AFC系统辅助设备一般由( )、网络设备和打印设备组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-166b-1518-c07f-52a228da601b.html
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预案制定的目的之一就是希望能够将事故控制在事发初期,尽量减少损失,降低影响。因此对于初期事故的处置,以下说法不正确的是:( )
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我国部分城市地铁TVM上安装的[招援]按扭,它的作用是什么?( )
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定值纪念票属于一票通票。
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( )不属于车辆的组成部分。
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单选题
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下列关于进路的描述中,错误的是( )。

A、 进路上的所有道岔转至规定位置并锁闭,进路方可点亮完整光带

B、 进路建立后,进路锁闭光带内的道岔不能通过信号控制台扳动

C、 进路建立后,与之敌对的信号将保持关闭状态

D、 进路建立后,只能通过列车顺序占用出清的方式解锁

答案:D

解析:题目解析 选项 D. 进路建立后,只能通过列车顺序占用出清的方式解锁 是错误的描述。正确的做法是,进路建立后,可以通过列车顺序占用出清的方式解锁,也可以通过信号控制台解锁。因此,选项 D 是错误的。

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相关题目
使用废票、假票,或不接受检票,翻越闸门、围栏,违规进出车站付费区的,应( ),并由工作人员收缴失效车票。

A. 按照路网单程最高票价的10倍补交票款。

B. 按照路网单程最高票价补交票款。

C. 按照本站单程最高票价的10倍补交票款。

D. 按照本站单程最高票价补交票款。

解析:根据题目描述,违规行为包括使用废票、假票或不接受检票,翻越闸门、围栏进出车站付费区。根据规定,这种情况下应按照一票通路网的单程最高票价的10倍补交票款,并由工作人员收缴失效车票。因此,选项A是正确答案。

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AFC闸机故障事件发生时,应优先组织( )乘客的疏散工作。

A. 出入口

B. 非付费区

C. 付费区

D. 列车

解析:AFC闸机故障事件发生时,应优先组织( )乘客的疏散工作。 选项C. 付费区 这是正确答案。AFC闸机是用于控制地铁、公交等交通工具进出站的系统,当闸机故障发生时,优先应该组织疏散付费区的乘客,以确保他们的安全和顺利撤离。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-1779-4510-c07f-52a228da6008.html
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路网限流工作应遵循“先外围线路后骨干线路、先远端车站后中心车站、先事发车站后影响车站”的原则。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 这道题涉及路网限流工作的原则。根据题目的描述,“先外围线路后骨干线路、先远端车站后中心车站、先事发车站后影响车站”是路网限流工作的原则。这个原则的意思是,在限流时应先限制外围线路的运行,然后是骨干线路;先限制远离中心的车站,然后是中心车站;先限制事发车站,然后是受到事发车站影响的其他车站。这样可以更有效地控制车站和线路的客流,保持运营秩序。根据原则的描述,选项A“正确”是正确的答案。

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以下( )工种不需要特种作业人员操作证。

A. 行车值班员

B. 电工

C. 电焊工

D. 司炉

解析:题目解析 以下( )工种不需要特种作业人员操作证。 A. 行车值班员 B. 电工 C. 电焊工 D. 司炉 答案: A 解析:题目中提到"不需要特种作业人员操作证",意思是要找出不属于特种作业人员的工种。根据常识和常规做法,行车值班员(A)一般不需要特种作业人员操作证,因为他们的工作职责主要是操作行车设备而非特种作业。其他选项,如电工(B)、电焊工(C)和司炉(D)可能需要特种作业人员操作证来执行特殊工种的任务。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-13cc-8508-c07f-52a228da6007.html
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服务过程中应使用文明用语,主动热情道“您好”,以“请”字当先,以“谢”字结尾。

A. 正确

B. 错误

解析:服务过程中应使用文明用语,主动热情地说"您好",以"请"字当先,以"谢"字结尾是正确的。这是因为使用文明用语可以展示礼貌和友善,主动热情地说"您好"可以给顾客留下良好的第一印象,以"请"字当先表达恭敬和尊重,以"谢"字结尾表达感激之情,这些举止都有助于建立良好的服务态度和形象。

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AFC系统辅助设备一般由( )、网络设备和打印设备组成。

A. 车站网络设备

B. 不间断电源(UPS)

C. 单程票清分机

D. 纸币钱箱

解析:AFC系统辅助设备一般由不间断电源(UPS)、网络设备和打印设备组成。答案为B。不间断电源(UPS)是为了保证AFC系统在停电或电源故障情况下能够继续运行。网络设备用于连接各个设备和系统之间的通信,而打印设备用于打印相关票据和报表。因此,这三个设备一起构成了AFC系统的辅助设备。

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预案制定的目的之一就是希望能够将事故控制在事发初期,尽量减少损失,降低影响。因此对于初期事故的处置,以下说法不正确的是:( )

A. 自救非常重要

B. 自救可以完全控制事故的蔓延

C. 自救可以为外部救援赢得时间

D. 自救应与外部救援相结合

解析:预案制定的目的之一就是希望能够将事故控制在事发初期,尽量减少损失,降低影响。因此对于初期事故的处置,以下说法不正确的是:B. 自救可以完全控制事故的蔓延。自救确实非常重要,可以为外部救援赢得时间,与外部救援相结合,但自救无法完全控制事故的蔓延,还需要外部救援的支持和协助。因此,选项B是不正确的。

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我国部分城市地铁TVM上安装的[招援]按扭,它的作用是什么?( )

A. 关闭TVM

B. 使TVM发出声音

C. 呼叫站员,请求协助

D. 按下[招援]按扭,TVM为乘客找零

解析:我国部分城市地铁TVM上安装的[招援]按扭,它的作用是什么?( ) A. 关闭TVM B. 使TVM发出声音 C. 呼叫站员,请求协助 D. 按下[招援]按扭,TVM为乘客找零 答案:C 解析:根据题目描述,[招援]按钮安装在TVM上,问它的作用是什么。选项A表示关闭TVM,这与题目描述不符。选项B表示使TVM发出声音,也与题目描述不符。选项C表示按下[招援]按钮可以呼叫站员,请求协助,这与题目描述的作用一致,所以选项C是正确答案。

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定值纪念票属于一票通票。

A. 正确

B. 错误

C.

D.

E.

F.

G.

H.

I.

J.

解析:“一票通”票包括单程票、出站票、福利票、定值纪念票、车站工作票及其他预留票种。

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( )不属于车辆的组成部分。

A. 车体

B. 转向架

C. 无源信标

D. 制动系统

解析:题目解析 正确答案是C. 无源信标。 车辆的组成部分包括车体、转向架和制动系统。车体是车辆的主要结构,转向架支持车轮并使车辆能够转弯,制动系统用于控制车辆的刹车。无源信标并不属于车辆的组成部分,它是一种用于通信和定位的设备,但不直接影响车辆的运行和控制。因此,选项C是正确的。

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