A、 要求施工人员迅速离站
B、 对施工结果进行研判
C、 针对施工进度进行把控
D、 对施工涉及的行车设备进行试验
答案:D
解析:施工作业完毕后,需要对施工涉及的行车设备进行试验。选项D是正确答案,因为施工完成后,需要确保施工涉及的行车设备正常运行,以确保安全和有效的运营。
A、 要求施工人员迅速离站
B、 对施工结果进行研判
C、 针对施工进度进行把控
D、 对施工涉及的行车设备进行试验
答案:D
解析:施工作业完毕后,需要对施工涉及的行车设备进行试验。选项D是正确答案,因为施工完成后,需要确保施工涉及的行车设备正常运行,以确保安全和有效的运营。
A. 钩锁器
B. 手台
C. 手摇把
D. 行车专用章
解析:题目解析:手摇道岔所携带物品不含( )。选择答案D:行车专用章。行车专用章不是手摇道岔所携带的物品。手摇道岔通常携带钩锁器、手台和手摇把等工具,用于操作和控制铁路道岔的切换。行车专用章是由行车调度员或相关工作人员使用的标识,用于指示特定的行车权限和状态。
A. 单程票
B. 一卡通卡
C. 互联互通卡
D. 定期票
解析:自助补票充值机可对( )进行补票业务。 A. 单程票 B. 一卡通卡 C. 互联互通卡 D. 定期票 答案: ABC 解析:这道题是关于自助补票充值机的功能。正确答案是ABC。自助补票充值机可以对单程票、一卡通卡和互联互通卡进行补票业务,但不包括定期票。
A. 打开观察为何物
B. 疏散乘客
C. 上报综控室
D. 设置防护
解析:题目解析:车站发现可疑物品时,以下做法有误的是( )。A. 打开观察为何物 B. 疏散乘客 C. 上报综控室 D. 设置防护 答案:A 答案解析:正确的做法是疏散乘客、上报综控室和设置防护。当车站发现可疑物品时,打开观察该物品是错误的做法,因为这可能导致危险或者加重现有的威胁。正确的做法是尽快疏散乘客,确保他们的安全,然后上报综控室,以便他们可以采取进一步的行动,并在必要时设置防护措施,以减少潜在的风险。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析 题目说采用行车闭塞法行车时,一个闭塞分区同时只允许一趟列车占用。要求选择正确或错误的答案。正确答案是A,即正确。行车闭塞法是一种列车调度和安全控制的方法,在一个闭塞分区内,通常只允许一趟列车占用,以确保列车之间的安全距离。
A. 一卡通APP上购买
B. 手机亿通行APP
C. 车站售票亭
D. FAM取票机
解析:乘客可通过手机亿通行APP购买定期票。答案选项B是正确的。在题目中明确提到了乘客购买定期票的方式,要求选出正确的购票渠道。根据答案选项B的描述,乘客可以通过手机亿通行APP购买定期票,因此选项B是正确的答案。
A. 10秒
B. 20秒
C. 30秒
D. 40秒
解析:题目解析 题目问的是气体灭火自动喷放延时的时间。选项中,A、B、C、D分别给出了不同的时间。要选择正确答案,需要了解气体灭火系统的工作原理。气体灭火系统通常有一段延时时间,在报警后需要等待一段时间,确保人员安全撤离后再进行气体喷放,避免对人员造成伤害。根据选项,延时时间最长的是D. 40秒,但选择了C. 30秒,可能是因为这是一个更常见和合理的延时设置,能够在确保人员安全的情况下快速进行灭火,而不会让火势蔓延。因此,答案选C。
A. 路网清算管理中心
B. 线路中心
C. 车站计算机系统
D. 车站终端设备
解析:题目解析 题目要求选出自动售检票系统架构所包括的内容。答案是ABCD,即A. 路网清算管理中心、B. 线路中心、C. 车站计算机系统、D. 车站终端设备。这是因为自动售检票系统是一个复杂的系统,涉及到多个层面的管理和设备,包括对路网的清算管理、线路的中心控制、车站计算机系统以及车站终端设备。
A. 消防设施
B. 防火标志
C. 疏散标志
D. 警示标志
解析:题目解析 单位应当履行的消防安全义务包括:在消防安全重点部位设置明显的防火标志,实行严格管理。 解析:答案B。在消防安全重点部位设置明显的防火标志是单位履行消防安全义务的一项重要措施,它能够提醒人们注意火灾的防范,使得消防安全得到有效控制和管理。
A. 设备运行有异常声音
B. 不能正常开关门
C. 不能正常平层
D. 危及人员安全的其他情况
解析:题目解析: 当车站工作人员发现设备运行有异常声音、不能正常开关门、不能正常平层以及危及人员安全的其他情况时,应紧急停直梯。选项ABCD涵盖了所有可能的紧急情况,其中A表示设备运行有异常声音,可能意味着设备存在故障或问题,需要立即停止以避免进一步损坏或危险。选项B表示不能正常开关门,这可能导致乘客无法进出电梯,可能存在安全隐患。选项C表示不能正常平层,这可能导致电梯在不同楼层之间无法对齐,乘客可能会面临摔倒或跌落的风险。选项D表示危及人员安全的其他情况,这是一个广泛的选项,指的是任何可能危及人员安全的紧急情况。
A. 2~3(含)
B. 4~5(含)
C. 5~6(含)
D. >6
解析:当车厢站席密度为()人/㎡时,城市轨道交通车厢舒适度为“非常拥挤”。 A. 23(含) B. 45(含) C. 5~6(含) D. >6 答案:C 答案解析:题目要求判断城市轨道交通车厢的舒适度。根据答案选项,当车厢站席密度为5~6人/㎡时,车厢被认为是“非常拥挤”的状态。