A、 高度集中
B、 统一指挥
C、 逐级负责
D、 分级执行
答案：ABC
解析：题目解析： 这道题询问行车组织坚持的原则。根据答案选项，选项A表示高度集中，选项B表示统一指挥，选项C表示逐级负责，选项D表示分级执行。根据行车组织的原则，行车组织通常遵循高度集中的原则，即权力和指挥集中在一个中心；同时也要实行统一指挥，确保指令的一致性；并且逐级负责，让各级负责人履行责任；最后，分级执行是指将任务分解并在各级之间进行层层执行。因此，答案选项ABC包含了行车组织坚持的原则。
A、 高度集中
B、 统一指挥
C、 逐级负责
D、 分级执行
答案：ABC
解析：题目解析： 这道题询问行车组织坚持的原则。根据答案选项，选项A表示高度集中，选项B表示统一指挥，选项C表示逐级负责，选项D表示分级执行。根据行车组织的原则，行车组织通常遵循高度集中的原则，即权力和指挥集中在一个中心；同时也要实行统一指挥，确保指令的一致性；并且逐级负责，让各级负责人履行责任；最后，分级执行是指将任务分解并在各级之间进行层层执行。因此，答案选项ABC包含了行车组织坚持的原则。
A. 15；进站车站
B. 15；任意车站
C. 30；进站车站
D. 30；任意车站
解析： 根据题目中的描述，乘客通过手机亿通行APP预定单程票并成功支付后，需要在一定时间内去取票。根据答案选项，选择C项"30；进站车站"。这意味着乘客需要在30个自然日内，到进站车站凭手机扫描二维码或数字取票码来取票。
A. 机械锁闭
B. 预先锁闭
C. 区段锁闭
D. 单独锁闭
解析：手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔，属于机械锁闭。选项A是正确答案。机械锁闭是指通过机械装置将道岔锁定在特定位置，以确保道岔在列车通过时能够正常切换。
A. 客流的分散
B. 客流的对流
C. 客流的集中
D. 客流的流动
解析：在布置车站售、检票系统位置时，要依据客流组织的原则，应尽量避免客流的对流。答案选择B。客流的对流指的是两个相互交叉或相对冲突的客流流动方向。选择B的答案，即避免客流的对流，是为了确保客流在售、检票系统位置上不会相互干扰或阻碍。
A. 进站时间
B. 发售时间
C. 出站时间
D. 购买时间
解析：一般单程票以（ ）为起始时间，最长可在路网内停留有限时间。 A. 进站时间 B. 发售时间 C. 出站时间 D. 购买时间 答案:A 解析：根据题目要求，单程票有一个起始时间，并且在路网内有限时间停留，这意味着在进站后开始计时，所以正确答案是A. 进站时间。
A. 立即组织职工扫水
B. 查找漏水点，关闭总闸，采取措施将水堵在卫生间内
C. 查找漏水点并报告
D. 封闭车站
解析：车站卫生间跑水，水流向站台，最恰当的做法是。（ ） A. 立即组织职工扫水 B. 查找漏水点，关闭总闸，采取措施将水堵在卫生间内 C. 查找漏水点并报告 D. 封闭车站 答案:B 解析：选B。当车站卫生间跑水且水流向站台时，最恰当的做法是查找漏水点，关闭总闸，采取措施将水堵在卫生间内。这样可以及时解决漏水问题，并避免水流污染站台和给乘客带来不便。
A. 机械锁闭
B. 预先锁闭
C. 区段锁闭
D. 单独锁闭
解析：手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔；转辙机锁闭属于机械锁闭。答案选项A正确。这是因为题干中提到了手摇道岔操作到位后，尖轨与基本轨密贴，并且转辙机锁闭道岔。这种锁闭方式是通过机械装置实现的，因此属于机械锁闭。
A. 出入口
B. 站厅
C. 通道
D. 站台
解析：突降雨雪时，当出入口乘客聚集较多时，值班站长应指派专人在出入口加强宣传疏导工作，适时关闭电梯，必要时组织向乘客发放一次性雨具。 答案选A. 出入口。 解析：在突降雨雪的情况下，出入口是乘客进出车站的主要区域，也是人流较为集中的地方。为了确保乘客的安全和秩序，值班站长应在这个区域加强宣传疏导工作，以引导乘客有序进出，并防止发生滑倒等事故。此外，值班站长还应适时关闭电梯，因为电梯在极端天气条件下可能存在安全隐患，而关闭电梯则迫使乘客使用楼梯，提高了安全性。而其他选项站厅、通道、站台在题目给定的情况下并没有提及乘客聚集较多，因此不是最优选择。
A. 二
B. 三
C. 四
D. 五
解析：题目解析：暴雨预警信号分（ ）级。 A. 二 B. 三 C. 四 D. 五 答案:C 答案解析：暴雨预警信号共分为四级。根据题目的描述，暴雨预警信号的级别应该是C. 四级。
A. 时刻表编制及管理
B. 进路自动控制
C. 列车运行自动调整
D. 列车运行和设备状态自动监视
解析：题目解析 信号系统ATS的主要功能包括时刻表编制及管理、进路自动控制、列车运行自动调整和列车运行和设备状态自动监视。答案选项ABCD涵盖了这些主要功能，因此是正确答案。
A. 分散
B. 对应
C. 集中
D. 配套
解析：的答案是C，即"集中"。解析：为了有利于车站的客流组织，售、检票位置应该根据出入口数量相对集中布置。这样可以更好地引导乘客流向出入口，并且便于进行票务管理和乘客检票，提高客流组织效率。
