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所有施工作业防护使用的警示标识一律不得放置在钢轨面上,应放置在施工作业区域两端轨道中央的道床上。

A、正确

B、错误

答案:A

解析: 题目说的是施工作业防护使用的警示标识不得放置在钢轨面上,应放置在施工作业区域两端轨道中央的道床上。答案是正确(A)。为了确保施工作业区域的安全,警示标识应该放置在施工作业区域两端轨道中央的道床上,而不是放在钢轨面上,以免对列车运行造成影响。

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以下不属于回收类车票的是( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-166b-1518-c07f-52a228da6013.html
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车站出口信息标志应设置在()
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《北京市轨道交通运营安全条例》第四条 轨道交通运营单位依法承担轨道交通( ),为乘客提供安全便捷的服务。
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办理调车作业时,车站人员在安全位置向司机显示道岔开通信号,在列车( )后方可收回。
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遇乘客问询时正确的做法是()。
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以下设备可以发售一卡通卡的是( )。
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地下车站(含地下通道)、隧道外边线外侧()米内,为地铁安全保护区。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-159c-47b0-c07f-52a228da6009.html
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地下站客流组织原则坚持()的原则
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-159c-4f80-c07f-52a228da6003.html
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以下说法错误的是()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-159c-47b0-c07f-52a228da6015.html
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我国轨道交通线路标准轨距取值为( )
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判断题
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所有施工作业防护使用的警示标识一律不得放置在钢轨面上,应放置在施工作业区域两端轨道中央的道床上。

A、正确

B、错误

答案:A

解析: 题目说的是施工作业防护使用的警示标识不得放置在钢轨面上,应放置在施工作业区域两端轨道中央的道床上。答案是正确(A)。为了确保施工作业区域的安全,警示标识应该放置在施工作业区域两端轨道中央的道床上,而不是放在钢轨面上,以免对列车运行造成影响。

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相关题目
以下不属于回收类车票的是( )

A. 单程票

B. 出站票

C. 福利票

D. 定值纪念票

解析:以下不属于回收类车票的是( ) 选项D. 定值纪念票 解析:定值纪念票通常是作为收藏品或纪念品发行的,不具有回收和再次使用的功能,因此不属于回收类车票。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-166b-1518-c07f-52a228da6013.html
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车站出口信息标志应设置在()

A. 站台

B. 站厅

C. 出入口

D. 换乘通道

解析:车站出口信息标志应设置在出入口。选择答案C是因为根据常规设置标志的原则,车站出口信息标志应该直接设置在出入口处,这样方便乘客在到达出口时能够及时获取相关的信息。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-159c-43c8-c07f-52a228da601d.html
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《北京市轨道交通运营安全条例》第四条 轨道交通运营单位依法承担轨道交通( ),为乘客提供安全便捷的服务。

A. 运营安全管理责任

B. 运营安全服务责任

C. 运营安全监管责任

D. 运营安全处罚责任

解析:题目解析 题目:《北京市轨道交通运营安全条例》第四条 轨道交通运营单位依法承担轨道交通( ),为乘客提供安全便捷的服务。 A. 运营安全管理责任 B. 运营安全服务责任 C. 运营安全监管责任 D. 运营安全处罚责任 答案:A 解析:根据题目中提到的《北京市轨道交通运营安全条例》第四条规定,轨道交通运营单位的责任是"运营安全管理责任",即负责轨道交通的安全管理工作,以确保为乘客提供安全便捷的服务。因此,正确答案是选项 A. 运营安全管理责任。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-13cc-8508-c07f-52a228da6018.html
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办理调车作业时,车站人员在安全位置向司机显示道岔开通信号,在列车( )后方可收回。

A. 鸣笛

B. 动车

C. 鸣笛或动车

D. 越过道岔区段

解析:办理调车作业时,车站人员在安全位置向司机显示道岔开通信号,在列车越过道岔区段后方可收回。答案选项D是正确的,因为在办理调车作业时,车站人员需要确保道岔已经被列车越过,才能安全地收回道岔。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-16f9-6e80-c07f-52a228da6021.html
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遇乘客问询时正确的做法是()。

A. 站立面对乘客

B. 使用文明用语“您好”

C. 边走路边回答

D. 面带微笑

解析: 该题目问的是遇到乘客问询时正确的做法。根据答案选项,A选项表示站立面对乘客,B选项表示使用文明用语“您好”,C选项表示边走路边回答,D选项表示面带微笑。在乘客问询时,站立面对乘客可以表现出专业和尊重,使用文明用语“您好”可以展示礼貌,面带微笑可以给乘客带来友好感。因此,正确答案是ABD。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-159c-4f80-c07f-52a228da601a.html
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以下设备可以发售一卡通卡的是( )。

A. TVM

B. EQM

C. BOM

D. AG

解析: 题目要求选择可以发售一卡通卡的设备。根据选项A、B和D的描述,它们分别代表"自动查询机"、"EQM"和"AG",而这些设备并不能发售一卡通卡。选项C描述的是"BOM",它是一种设备,可以用于发售一卡通卡。因此,答案选项C是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-166b-1130-c07f-52a228da6009.html
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地下车站(含地下通道)、隧道外边线外侧()米内,为地铁安全保护区。

A. 25

B. 30

C. 40

D. 50

解析:地下车站(含地下通道)、隧道外边线外侧()米内,为地铁安全保护区。 A.25 B.30 C.40 D.50 答案:D 答案选择D,即50米。根据题干中的描述,地下车站(包括地下通道)和隧道外边线的外侧在50米范围内被定义为地铁安全保护区。这意味着在这个范围内,需要采取一些特殊的安全措施来确保乘客和地铁的安全。其他选项中的距离值都小于50米,因此不符合题干中的要求。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-159c-47b0-c07f-52a228da6009.html
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地下站客流组织原则坚持()的原则

A. 乱上不乱下

B. 由外至内

C. 乱外不乱内

D. 由上至下

解析: 地下站客流组织原则应该坚持乱上不乱下的原则,即在地下站点,乘客进站上车时可以相对自由地选择进入地下站的入口和通道,但是在出站下车时应该有指定的通道和出口进行引导,以保证客流的有序流动。因此,选项A(乱上不乱下)是正确的。

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以下说法错误的是()

A. 行动不便者、精神病患者等应当由其监护人或者其他健康成年人陪同乘车

B. 衣冠不整、醉酒肇事等不文明行为者及因疾病、健康状况可能危及其他乘客者不得进站乘车

C. 列车因故不能继续运行时,乘客应服从工作人员安排或者换乘其他交通工具

D. 乘客应自觉遵守轨道交通乘客守则,违反本守则的,运营单位无权劝离或拒绝提供服务

解析:的答案是D。这道题中,选项A、B和C都是正确的陈述,符合规定。然而,选项D是错误的,因为乘客违反轨道交通乘客守则时,运营单位是有权劝离或拒绝提供服务的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-159c-47b0-c07f-52a228da6015.html
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我国轨道交通线路标准轨距取值为( )

A. 1415mm

B. 1425mm

C. 1435mm

D. 1445mm

解析:题目解析: 题目要求确定我国轨道交通线路标准轨距的取值。根据常识和相关知识,我国轨道交通线路标准轨距的取值为1435mm,这也是国际上最为常用的标准轨距。因此,答案为C。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-1501-ff98-c07f-52a228da6006.html
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