A、 徒手紧急停车信号
B、 徒手开门手信号
C、 进站手信号
D、 出站手信号
答案：B
解析：若发现车门、站台门夹物的异常情况时，应在保证乘客安全的前提下，立即将乘客与物品分开，显示徒手开门手信号。选项B（徒手开门手信号）是正确答案。当发现车门或站台门夹物异常时，站务员应使用徒手开门手信号，表示要打开车门或站台门，并引导乘客迅速离开夹物区域，确保乘客的安全。
A、 徒手紧急停车信号
B、 徒手开门手信号
C、 进站手信号
D、 出站手信号
答案：B
解析：若发现车门、站台门夹物的异常情况时，应在保证乘客安全的前提下，立即将乘客与物品分开，显示徒手开门手信号。选项B（徒手开门手信号）是正确答案。当发现车门或站台门夹物异常时，站务员应使用徒手开门手信号，表示要打开车门或站台门，并引导乘客迅速离开夹物区域，确保乘客的安全。
A. 正确
B. 错误
解析：如北京互通卡卡内缺少上次非京轨道交通乘车出站记录无法正常进站时，在卡内余额充足的情况下，可直接进行卡内补票。 答案: B (错误) 解析: 题目描述了在北京互通卡卡内缺少上次非京轨道交通乘车出站记录无法正常进站时，在卡内余额充足的情况下，是否可以直接进行卡内补票。一般情况下，北京互通卡的使用规则并不包括卡内补票选项，补票通常需要在站内或车站的指定窗口办理，而不是直接在卡内进行。因此，答案为错误。
A. 由司机负责组织抢险救援工作
B. 由值班站长负责组织抢险救援工作
C. 由公司领导负责组织抢险救援工作
D. 先由司机负责组织，当值班站长到达现场，由值班站长负责组织抢险救援工作
解析：题目解析 根据题目描述，当列车迫停于区间并需要进行抢险救援时，负责人的组织责任应该是在司机和值班站长之间交替进行。选项D指出，先由司机负责组织抢险救援工作，当值班站长到达现场时，由值班站长接手负责组织抢险救援工作。这是一种合理的安排，因为司机在列车上具有直接的操作控制权，可以立即采取必要的措施，而值班站长作为现场管理者可以提供更多的资源和指导。因此，选项D是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：换乘车站应在出入口公布换乘线路首末班车时间及通道开关时间。 答案:B 解析：根据题目描述，换乘车站应在出入口公布换乘线路首末班车时间及通道开关时间。然而，答案为B，即错误。这是因为题目中没有提供足够的信息来判断这个说法的真实性。虽然公布换乘线路的时间表和通道开关时间是提高乘客方便性的常见做法，但并非所有的换乘车站都会这样做。因此，根据提供的信息，我们无法确定这个说法是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 劳动保护用品是确保职工在生产过程中安全的辅助措施。职工在作业前必须按规定穿戴好劳动保护用品。答案为A（正确）。这是因为劳动保护用品的使用对于职工的安全至关重要，它可以降低工作中发生事故的风险，保护职工免受伤害。
A. 安全使用标志
B. 安全警示标志
C. 安全合格标志
D. 安全检验检测标志
解析：题目解析：《安全生产法》规定，生产经营单位应当在有较大危险因素的生产经营场所和有关设施、设备上，设置明显的（ ）。 选择答案B，即“安全警示标志”。 解析：正确答案B中的“安全警示标志”是在有较大危险因素的场所设置的，它是为了提醒工作人员和参观者注意潜在的危险和安全风险。这些标志通常使用明显的标识和图形，以便快速传达安全信息，帮助人们采取必要的防范措施，从而减少事故的发生。
A. 仪表形象标准
B. 行为举止标准
C. 服务语言标准
D. 卫生环境标准
解析：的答案是A。题目中提到“上岗时应统一着识别服，佩带标志”，这涉及到员工的外表形象，因此执行的是仪表形象标准。
A. 直接开梯
B. 检查急停按钮是否被按下
C. 检查扶梯表面有无硬物卡梯
D. 检查扶梯无人检修及梯级无人站立
解析：巡视时发现扶梯停梯后，正确开启电梯方法？（ ） A. 直接开梯 B. 检查急停按钮是否被按下 C. 检查扶梯表面有无硬物卡梯 D. 检查扶梯无人检修及梯级无人站立 答案:BCD 解析：选项B表示应该检查急停按钮是否被按下，这是因为在扶梯停梯后，急停按钮可能被按下导致扶梯停止运行。选项C表示应该检查扶梯表面有无硬物卡梯，这是因为有时候扶梯的正常运行会被卡梯的物体阻碍。选项D表示应该检查扶梯无人检修及梯级无人站立，这是因为在开启电梯之前需要确保没有人在扶梯上进行检修或站立。
A. 路网清算管理中心
B. 线路中心
C. 车站计算机系统
D. 车站终端设备
解析：题目解析 题目要求选出自动售检票系统架构所包括的内容。答案是ABCD，即A. 路网清算管理中心、B. 线路中心、C. 车站计算机系统、D. 车站终端设备。这是因为自动售检票系统是一个复杂的系统，涉及到多个层面的管理和设备，包括对路网的清算管理、线路的中心控制、车站计算机系统以及车站终端设备。
A. 车站客运组织
B. 车站工作环境
C. 票款、备用金
D. 票务备品
解析：题目解析：票务工作交接的主要内容包括票务报表、AFC设备情况、上级工作要求及本班遗留票务工作。选项A的车站客运组织与票务工作交接无直接关系，不是正确的答案。选项B的车站工作环境也与票务工作交接无关，排除。选项C的票款、备用金是票务工作的一部分，但不是交接的主要内容。选项D的票务备品是指票务所需的各种备品备件，如印章、票证等，是票务工作交接的主要内容之一。因此，选项D是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：遇车站发生火灾、地震等紧急情况后，通过SC工作站或车站IBP盘紧急按钮将车站AFC系统降级为紧急放行模式，全部AG处于打开状态，乘客直接出站。正确答案是A. 在车站发生火灾、地震等紧急情况时，可以通过SC工作站或车站IBP盘上的紧急按钮将车站的AFC（Automatic Fare Collection）系统降级为紧急放行模式。在该模式下，所有的闸机（AG）都会处于打开状态，乘客可以直接通过闸机出站，以尽快疏散人群并确保安全。这是一种紧急情况下的特殊处理方式，旨在应对紧急情况下的人员疏散需求。
