A、 待接触轨停电后进行疏散
B、 向区间内的乘客广播宣传注意安全
C、 打开疏散区间内的照明
D、 催促下车的乘客快速跑向车站
答案：D
解析：的答案是D。在采用接触轨供电的线路上，当需要疏散乘客时，正确的做法是待接触轨停电后进行疏散，向区间内的乘客广播宣传注意安全，并打开疏散区间内的照明。错误的处置是催促下车的乘客快速跑向车站，这样做可能会引发安全问题，因为在接触轨供电的线路上，有电车辆可能会经过。
A、 待接触轨停电后进行疏散
B、 向区间内的乘客广播宣传注意安全
C、 打开疏散区间内的照明
D、 催促下车的乘客快速跑向车站
答案：D
解析：的答案是D。在采用接触轨供电的线路上，当需要疏散乘客时，正确的做法是待接触轨停电后进行疏散，向区间内的乘客广播宣传注意安全，并打开疏散区间内的照明。错误的处置是催促下车的乘客快速跑向车站，这样做可能会引发安全问题，因为在接触轨供电的线路上，有电车辆可能会经过。
A. 班组岗位人员安排
B. 列车运行计划安排
C. 考勤管理
D. 现场突发事件演练
解析：题目解析：车站班组管理的内容包括班组岗位人员安排、考勤管理和现场突发事件演练。选项B的列车运行计划安排不属于车站班组管理的内容，因为列车运行计划由调度部门负责制定和安排。其他选项A、C和D都是车站班组管理的内容。因此，选项B是不属于车站班组管理的内容，是正确答案。
A. 按下紧急关闭按钮
B. 按下扣车按钮
C. 按下提前发车按钮
D. 按下总取消按钮
解析：下列情况不会影响信号显示。 A. 按下紧急关闭按钮 B. 按下扣车按钮 C. 按下提前发车按钮 D. 按下总取消按钮 答案: CD 解析: 这道题目要求选择不会影响信号显示的情况。根据给出的选项，A选项表示按下紧急关闭按钮，紧急关闭按钮通常用于紧急情况，不会直接影响信号显示；B选项表示按下扣车按钮，扣车按钮用于限制列车发车，但不直接影响信号显示；C选项表示按下提前发车按钮，提前发车按钮用于控制列车发车时间，同样不会直接影响信号显示；D选项表示按下总取消按钮，总取消按钮用于取消所有信号指令，也不会直接影响信号显示。因此，CD选项中的情况都不会影响信号显示。
A. 检查灭火器的铅封，确保铅封完好
B. 检查灭火器的橡胶软管、喷嘴，确保无破损
C. 检查灭火器的压力表，确保压力合格
D. 检查灭火器是否按照规定位置摆放
解析：题目解析 题目：关于灭火器性能不正确的检查方法是（ ）。 A. 检查灭火器的铅封，确保铅封完好 B. 检查灭火器的橡胶软管、喷嘴，确保无破损 C. 检查灭火器的压力表，确保压力合格 D. 检查灭火器是否按照规定位置摆放 答案:D 解析：在灭火器的性能检查中，检查灭火器是否按照规定位置摆放是一个正确的方法。如果灭火器没有正确地放置在指定位置，那么在紧急情况下可能无法及时找到并使用灭火器。选项 A、B、C 都是关于灭火器性能检查的方法，但是它们并不能判断灭火器是否摆放正确。因此，正确答案是选项 D. 检查灭火器是否按照规定位置摆放。
A. 您需要帮助吗？
B. 请您不要着急。
C. 洗手间在哪里？
D. 谢谢您的理解。
解析：的正确答案是A. "May I help you?" 这句话表示“您需要帮助吗？”是一种礼貌的表达方式，常用于向别人提供帮助或服务的场合。
A. 由内至外
B. 由下至上、由外至内
C. 由下至上、由内至外
D. 由外至内
解析：题目要求选择地下车站在遇到大客流时进行客流控制的原则。选项A表示由内至外的客流控制原则，这意味着从站台或站厅内部开始限制客流，然后才是外部区域，不符合题目要求，所以不是正确答案。选项B表示由下至上、由外至内的客流控制原则，这是一种流线型客流控制原则，从地下开始限制客流，然后逐渐向上控制，同时从外部区域逐渐控制，不符合题目要求，所以不是正确答案。选项C表示由下至上、由内至外的客流控制原则，这是地下车站在遇到大客流时常用的原则，先限制内部的客流，再逐渐控制外部区域的客流，符合题目要求，因此是正确答案。选项D表示由外至内的客流控制原则，这种原则并不包括对地下车站内部客流的控制，所以不是正确答案。综上所述，选项C是地下车站在遇到大客流时进行客流控制的原则。
A. 正确
B. 错误
C.
D.
E.
F.
G.
H.
I.
J.
解析：此图片的含义是“这里”。
答案: B.错误
解析: 给定的图片无法提供足够的信息来准确表示“这里”的含义。图片中只有一个问号，并没有明确指示任何地点或指向特定的含义。因此，答案为错误。
A. 可抵消单程票。
B. 可抵消单程票和福利票。
C. 可抵消本站预销售单程票。
D. 可抵消本台BOM预销售的单程票。
解析：BOM的抵消功能中，正确的叙述是选择D. 可抵消本台BOM预销售的单程票。根据选项的描述，BOM的抵消功能是指可以取消或抵消本台BOM预售的单程票，也就是在该BOM上已经进行了销售预订的票。
A. 2012年
B. 2013年
C. 2014年
D. 2015年
解析：《无障碍环境建设条例》于（）8月1日起实行。 A. 2012年 B. 2013年 C. 2014年 D. 2015年 答案:A 答案选择A，即2012年。根据题干中的描述，《无障碍环境建设条例》在2012年8月1日开始实施。因此，选项A是正确的答案，其他选项是错误的年份。
A. 站台、站厅、通道
B. 售票系统、检票系统
C. 自动扶梯、自动人行步道、台阶
D. 向导标志系统、站台门系统
解析：属于车站客运设施的有（）。 A.站台、站厅、通道 B.售票系统、检票系统 C.自动扶梯、自动人行步道、台阶 D.向导标志系统、站台门系统 答案:ABCD 答案解析：车站客运设施是指为旅客提供便利和安全的设备和系统。在给出的答案选项中，A选项包括了站台、站厅和通道，这些区域是旅客出行的重要部分。B选项中的售票系统和检票系统是为了管理和控制旅客流量的设施。C选项中的自动扶梯、自动人行步道和台阶是用于方便旅客在车站内部移动的设施。D选项中的向导标志系统和站台门系统有助于引导旅客并确保他们的安全。因此，所有这些选项都是属于车站客运设施的一部分。
A. 0.5
B. 1
C. 2
D. 3
解析：突发事件处置过程中，运营企业要根据现场事件变化和处置情况分阶段及时续报，最长间隔时间不得超过B. 1小时报告一次。 答案解析：在突发事件的处置过程中，运营企业需要及时续报，以便根据现场事件的变化和处置情况作出适当的应对和决策。最长间隔时间不得超过1小时报告一次。这是为了确保相关方面可以及时获得最新的情报和进展，以便采取适当的行动。其他选项中，A项的0.5小时、C项的2小时和D项的3小时都超过了最长间隔时间的限制。因此，B项是正确的答案。
