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运营突发事件是城市轨道交通运营过程中因列车撞击、脱轨、设施设备故障、损毁,以及大客流等情况,造成人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析: 运营突发事件是城市轨道交通运营过程中因列车撞击、脱轨、设施设备故障、损毁,以及大客流等情况,造成人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:根据题目中给出的定义,运营突发事件是指在城市轨道交通运营过程中发生的突发事件,可能由列车撞击、脱轨、设施设备故障、损毁以及大客流等情况引起,并造成人员伤亡、行车中断和财产损失。给出的定义描述是准确的,因此选项A是正确的答案。

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以下导致站台门故障原因有?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-16f9-7268-c07f-52a228da6019.html
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在对北京互通卡进行积分转移时,如乘客提供的另一张好卡内也存在本月有效的累计积分时,两张卡的累计积分可叠加记录。
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地铁内无障碍设施包括:升降平台、电扶梯、无障碍坡道、售票室低工位、无障碍车厢等。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-159c-5368-c07f-52a228da6011.html
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路网限流工作应遵循()的原则,以节点控制为根本,以区域联动为手段,保证路网均衡运输。
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城市轨道交通运营线路可以利用列车运行间隔进行养护维修作业。
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在公共区发生火灾时可人为报警的设备是( )
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在运营中,正在使用的出站AG与SC通讯中断,AG将( )
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非京互通卡缺少上次北京轨道交通乘车出站记录无法正常进站时,乘客应到售票处( )后进站。
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我想充值。I()want()to()my()card.()()
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乘客可在车站售/补票处、自动售票机、自助补票充值机、网络取票机使用非现金支付方式办理__业务。
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运营突发事件是城市轨道交通运营过程中因列车撞击、脱轨、设施设备故障、损毁,以及大客流等情况,造成人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件。

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析: 运营突发事件是城市轨道交通运营过程中因列车撞击、脱轨、设施设备故障、损毁,以及大客流等情况,造成人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:根据题目中给出的定义,运营突发事件是指在城市轨道交通运营过程中发生的突发事件,可能由列车撞击、脱轨、设施设备故障、损毁以及大客流等情况引起,并造成人员伤亡、行车中断和财产损失。给出的定义描述是准确的,因此选项A是正确的答案。

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以下导致站台门故障原因有?( )

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-16f9-7268-c07f-52a228da6019.html
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在对北京互通卡进行积分转移时,如乘客提供的另一张好卡内也存在本月有效的累计积分时,两张卡的累计积分可叠加记录。

A. 正确

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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-166b-24b8-c07f-52a228da600c.html
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地铁内无障碍设施包括:升降平台、电扶梯、无障碍坡道、售票室低工位、无障碍车厢等。

A. 正确

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解析:地铁内无障碍设施包括:升降平台、电扶梯、无障碍坡道、售票室低工位、无障碍车厢等。 答案:B 解析:题目中说地铁内无障碍设施包括升降平台、电扶梯、无障碍坡道、售票室低工位和无障碍车厢。然而,答案为B,即错误。这是因为题目中列举的设施并不全面。地铁内的无障碍设施还可能包括盲道、无障碍厕所、手扶电梯等。因此,根据提供的信息,我们可以得出答案为错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-159c-5368-c07f-52a228da6011.html
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路网限流工作应遵循()的原则,以节点控制为根本,以区域联动为手段,保证路网均衡运输。

A. 先事发车站后换乘车站

B. 先外围线路后骨干线路

C. 先远端车站后中心车站

D. 先事发车站后影响车站

解析: 路网限流工作应该遵循以下原则: 先外围线路后骨干线路:即在限制车流量时,首先要考虑限制外围线路上的车辆流量,然后再考虑限制骨干线路上的车辆流量。 先远端车站后中心车站:即在限制车流量时,首先要考虑限制远离中心的车站上的车辆流量,然后再考虑限制中心车站上的车辆流量。 先事发车站后影响车站:即在限制车流量时,首先要考虑限制事故发生车站的车辆流量,然后再考虑限制事故对其他车站产生影响的车辆流量。 因此,选项BCD(先外围线路后骨干线路、先远端车站后中心车站、先事发车站后影响车站)是正确的。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-159c-4f80-c07f-52a228da6004.html
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城市轨道交通运营线路可以利用列车运行间隔进行养护维修作业。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析[填写题目解析]: 题目要求判断城市轨道交通运营线路是否可以利用列车运行间隔进行养护维修作业。答案是B.错误。这是因为城市轨道交通运营线路中的列车运行间隔是为了保持运营秩序和乘客安全,通常不会用于进行养护维修作业,而是会在特定时间段停运或者选择其他合适的时间进行养护维修。

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在公共区发生火灾时可人为报警的设备是( )

A. 感温探测器

B. 感烟探测器

C. 红外探测器

D. 手报按钮

解析:在公共区发生火灾时,人为报警的设备是手报按钮。手报按钮是一种紧急报警装置,人们可以手动按下按钮触发火灾报警。因此,选择答案D。

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在运营中,正在使用的出站AG与SC通讯中断,AG将( )

A. 可以继续回收车票

B. AG数据将延时上传

C. 暂停服务

D. 一卡通卡不能使用

解析:在运营中,正在使用的出站AG与SC通讯中断,AG将( )。 答案:AB 解析:AG与SC通讯中断会导致实时数据无法上传,但出站AG仍然可以继续回收车票(A选项)。由于通讯中断,数据上传会延时(B选项),但并不会暂停服务或导致一卡通卡不能使用(C选项和D选项都不正确)。

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非京互通卡缺少上次北京轨道交通乘车出站记录无法正常进站时,乘客应到售票处( )后进站。

A. 按照实际行程补交票款

B. 重新购票

C. 按照单程最高票价补交票款

D. 按照10倍单程最高票价补交票款

解析:题目解析 题目要求非京互通卡缺少上次北京轨道交通乘车出站记录,无法正常进站时,乘客应该采取什么措施。选项A表示乘客应该按照实际行程补交票款,这是因为乘客在缺少出站记录时,无法准确计算乘车费用,因此应该按照实际乘车的里程或区间来补交票款。

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我想充值。I()want()to()my()card.()()

A. change

B. buy

C. recycle

D. recharge

解析:根据题目中的句子"我想充值",我们需要选择一个动词来填空,表示充值的动作。选项中只有D. recharge(充值)符合要求,因此选D。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e8fe-159c-4b98-c07f-52a228da6012.html
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乘客可在车站售/补票处、自动售票机、自助补票充值机、网络取票机使用非现金支付方式办理__业务。

A. 充值;

B. 补票;

C. 购卡;

D. 购票;

解析:题目解析 题目中提到乘客可以在车站的售/补票处、自动售票机、自助补票充值机、网络取票机使用非现金支付方式办理业务。选项中的ABCD分别代表充值、补票、购卡和购票这四种业务。因此,答案ABCD包含了所有在车站可以使用非现金支付方式办理的业务,所以是正确的选择。

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