7、列车在区间被迫停车后,不能继续运行时司机立即试用列车无线调度通讯设备通知( ),报告停车位置和停车原因,根据需有或运转车长的指示迅速请求救援。
A. 机务段调度室
B. 两端站
C. 列车调度员 D运转车长(无运转车长为车辆乘务员)
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173、连续式机车信号能在整条线路上连续不断地反映线路状态和运行条件,用于( )区段。
A. 自动闭塞;
B. 半自动闭塞;
C. 自动站间闭塞;
D. 半自动或自动站间闭塞
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13、下列何种情况须鸣示呼唤信号( )。
A. 机车要求出入段时
B. 在车站要求显示信号时
C. 要求就地制动时 D试验制动机开始减压时
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27、因抢救急需,医护人员凭调度命令可登乘机车。( )
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92、遇响墩爆炸及火炬信号的火光紧急停车后,机车乘务人员检查前方线路无异状,列车继续运行,在自动闭塞区间,运行至( ),如无异状,即可按该信号机显示的要求执行。
A. 500m
B. 1000m
C. 前方第一个通过信号机前 D前方第一个通过信号机后
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29、听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为3 s;须重复鸣示时,须间隔5s以上。( )
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56、列车司机在列车运行中,应做到:按规定对列车制动机进行既能试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力( )内漏泄不得超过20kpa,确认列尾装置作用良好。
A. 0.5min B1min C2min D3min
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52、信号分为听觉信号、视觉信号两大类。( )
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24、列车或单机在车站时,所有乘务员应按( )的指挥进行工作。
A. 列车调度员 B车站值班员 C 段调度员 D调车员
C. 段调度员 D调车员
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14、单元制动器的制动闸瓦与车轮踏面的环节间隙为( )。
A. 3~6mm
B. 3~8mm
C. 4~8mm
D. 4~10mm
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