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车辆钳工-制动钳工技能

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车辆钳工-制动钳工技能

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换上闸调器须为新造或经过大修的闸调器，闸调器制造（或大修）标记齐全，新造闸调器贮存期不超过（），

A、6个月

B、1年

C、3个月

D、24个月

答案：B

车辆钳工-制动钳工技能

BAB型集成制动闸调器外壳与连接套连接螺纹松动、脱开时（）

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折叠式人力制动机的折叠处铆钉须良好，手制动轴放下不得超过车辆限界；脚踏式制动机摆动杆件与脚踏板须有间隙，各铰点转动灵活；FSW、NSW型人力制动机性能须良好。

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车辆处于缓解状态下，将制动缸活塞推杆复位，用卷尺测量前制动杠杆与手制动拉杆之间链条的松余量不小于mm，不符合时更换制动轴链或制动机拉杆链。

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制动感度试验：当制动管减压40kPa时立即将单车试验器移置３位，制动机须在制动管减压40kPa以前发生制动作用，其局部减压量：120/120-1型不大于（）kPa。局部减压作用终止后，保压1min，制动机不得发生自然缓解。

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闸瓦间隙减小试验：反复制动、缓解３次后，制动缸活塞行程与初始行程（即未安装垫板时的行程）之差须不大于（）mm。

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更换集尘器体时，器体须垂直安装，器体上的箭头方向须指向制动阀（）

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试验特殊要求：当１辆车装设２个及以上制动阀时，每个制动阀均须按上述要求（）进行试验。

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脱轨自动制动装置安装完成试风完毕后，点焊固安装座螺母。

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扁开口销剩余厚度不小于1.5mm，扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的3/4圈，扁孔圆销的窜动量（）mm，圆销端部不得与其它零部件干涉。

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车辆处于制动状态时，各拉杆、杠杆不得与相邻件或托、吊有非正常接触。

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单选题

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车辆钳工-制动钳工技能

换上闸调器须为新造或经过大修的闸调器，闸调器制造（或大修）标记齐全，新造闸调器贮存期不超过（），

A、6个月

B、1年

C、3个月

D、24个月

答案：B

相关题目

BAB型集成制动闸调器外壳与连接套连接螺纹松动、脱开时（）

A. 修理

B. 更换

C. 紧固

D. 焊固

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A. 20

B. 30

C. 25

D. 35

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A. 20

B. 40

C. 30

D. 50

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闸瓦间隙减小试验：反复制动、缓解３次后，制动缸活塞行程与初始行程（即未安装垫板时的行程）之差须不大于（）mm。

A. 20

B. 12

C. 5

D. 10

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更换集尘器体时，器体须垂直安装，器体上的箭头方向须指向制动阀（）

A. 一侧

B. 同向

C. 同侧

D. 相反

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试验特殊要求：当１辆车装设２个及以上制动阀时，每个制动阀均须按上述要求（）进行试验。

A. 各自

B. 单独

C. 分别

D. 各自

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脱轨自动制动装置安装完成试风完毕后，点焊固安装座螺母。

点击查看答案

扁开口销剩余厚度不小于1.5mm，扁开口销销尾须卷起，并超过圆销杆圆周长度的3/4圈，扁孔圆销的窜动量（）mm，圆销端部不得与其它零部件干涉。

A. 2至10

B. 3至6

C. 5至10

D. 4至8

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车辆处于制动状态时，各拉杆、杠杆不得与相邻件或托、吊有非正常接触。

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