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9.在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设( )表示器。

A、　调车

B、　进路

C、　发车

D、　进站

答案：A

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24.进站信号机及线路所通过信号机灭灯或因发生不能关闭的故障时,应将灯光( )或遮住。

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119.在进行列车制动机的感度试验<列车编组55辆>时,列车制动管应减压( )。

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155.在减速控制模式下,当列车管压力减压≥( )kPa,LKJ取消常用制动控制。

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235.实际使用的基本运行图是( )运行图。

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157.铁路线路分类中,牵出线属于( )。

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61.股道号码信号( )道昼间为两臂左右平伸。

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41.引导手信号准许列车由车站(场)通过。( )

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284.对人体不会引起生命危险的电压,一般指( )v以下的电压,即安全电压。

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77.降雾.暴风雨雪时,跟踪出站调车要严格限制速度。( )

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86.登乘机车的人员,可以在非操作端乘坐。( )

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单选题

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9.在作业繁忙的调车场上,因受地形、地物影响,调车机车司机看不清调车指挥人的手信号时,应设( )表示器。

A、　调车

B、　进路

C、　发车

D、　进站

答案：A

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24.进站信号机及线路所通过信号机灭灯或因发生不能关闭的故障时,应将灯光( )或遮住。

A. 　熄灭

B. 　减弱

C. 　打开

D. 　显示

点击查看答案

119.在进行列车制动机的感度试验<列车编组55辆>时,列车制动管应减压( )。

A. 　最大有效减压

B. 　50KPa

C. 　100KPa

D. 　40KPa

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155.在减速控制模式下,当列车管压力减压≥( )kPa,LKJ取消常用制动控制。

A. 　40

B. 　50

C. 　80

D. 　100

点击查看答案

235.实际使用的基本运行图是( )运行图。

A. 　二分格

B. 　十分格

C. 　小时格

D. 　半小时格

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157.铁路线路分类中,牵出线属于( )。

A. 　特别用途线

B. 　站线

C. 　岔线

D. 　段管线

点击查看答案

61.股道号码信号( )道昼间为两臂左右平伸。

A. 　一

B. 　二

C. 　三

D. 　四

点击查看答案

41.引导手信号准许列车由车站(场)通过。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

284.对人体不会引起生命危险的电压,一般指( )v以下的电压,即安全电压。

A. 　36

B. 　24

C. 　15

D. 　20

点击查看答案

77.降雾.暴风雨雪时,跟踪出站调车要严格限制速度。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

86.登乘机车的人员,可以在非操作端乘坐。( )

A. 正确

B. 错误

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