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17.牵引列车的机车出段前,车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过( )。

A、　30mm

B、　40mm

C、　50mm

D、　60mm

答案：B

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51.道岔表示器夜间为紫色灯光表示道岔位置开通侧向。( )

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155.在减速控制模式下,当列车管压力减压≥( )kPa,LKJ取消常用制动控制。

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5.段管线采用对称道岔不得小于9号。( )

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182.进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为( )。

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180.目前,东风4型内燃机车属于“交—直”流电传动内燃机车。( )

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165.我国铁路标准直线轨距为( )mm。

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200.车站联锁设备按其类型不同,可分为集中联锁和非集中连锁两种。( )

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195.半自动闭塞正常情况下的行车凭证为出站信号机的绿色灯光。( )

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60.告知显示错误的信号昼间为拢起的手信号旗两臂( )同时上下摇动数次。

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238.关门车是指关闭车辆制动支管上的( ),本身失去制动力的车辆。

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17.牵引列车的机车出段前,车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过( )。

A、　30mm

B、　40mm

C、　50mm

D、　60mm

答案：B

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51.道岔表示器夜间为紫色灯光表示道岔位置开通侧向。( )

A. 正确

B. 错误

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155.在减速控制模式下,当列车管压力减压≥( )kPa,LKJ取消常用制动控制。

A. 　40

B. 　50

C. 　80

D. 　100

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5.段管线采用对称道岔不得小于9号。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

182.进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为( )。

A. 　停车信号

B. 　注意信号

C. 　进行信号

D. 　容许信号

点击查看答案

180.目前,东风4型内燃机车属于“交—直”流电传动内燃机车。( )

A. 正确

B. 错误

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165.我国铁路标准直线轨距为( )mm。

A. 　1524mm

B. 　1353mm

C. 　1435mm

D. 　762mm

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200.车站联锁设备按其类型不同,可分为集中联锁和非集中连锁两种。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

195.半自动闭塞正常情况下的行车凭证为出站信号机的绿色灯光。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

60.告知显示错误的信号昼间为拢起的手信号旗两臂( )同时上下摇动数次。

A. 　向上高举

B. 　向下45°角

C. 　左右平伸

D. 　向上45°角

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238.关门车是指关闭车辆制动支管上的( ),本身失去制动力的车辆。

A. 　制动阀

B. 　截断塞门

C. 　折角塞门

D. 　控制门

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