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230.列车运行图按同方向列车运行方式的不同,可分为( )。

A、　平行和非平行图

B、　成对和不成对运行图

C、　单线和双线运行图

D、　连发和追踪运行图

答案：D

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188.实际编成的车列其重量未达到列车运行图规定标准时,称为欠轴列车。( )

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55.进路表示器不能独立构成信号显示。( )

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21.集中操纵的道岔.调车场及峰下咽喉的道岔,不装设道岔表示器。( )

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255.调车工作,按设备不同可分为( )和驼峰调车。

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209.目前,我国铁道车辆的走行部大都由两台( )转向架组成。

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124.因新建线路开通和技改.大修等工程建设发生的芯片损耗及更换的费用,列入运输成本。( )

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57.要求再度显示手信号夜间为( )灯光上下摇动。

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129. 机务段不需要配合电务段进行LKJ数据文件的换装。( )

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4.机车、动车、重型轨道车上均应备有( )和铁鞋。

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19.列车运行速度超过120km/h的自动站间区段,在第一接近区段入口200m处,设置机车信号接通标。( )

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单选题

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230.列车运行图按同方向列车运行方式的不同,可分为( )。

A、　平行和非平行图

B、　成对和不成对运行图

C、　单线和双线运行图

D、　连发和追踪运行图

答案：D

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188.实际编成的车列其重量未达到列车运行图规定标准时,称为欠轴列车。( )

A. 正确

B. 错误

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55.进路表示器不能独立构成信号显示。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

21.集中操纵的道岔.调车场及峰下咽喉的道岔,不装设道岔表示器。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

255.调车工作,按设备不同可分为( )和驼峰调车。

A. 　简易驼峰调车

B. 　牵出线调车

C. 　机械化驼峰调车

D. 　峰尾牵出线调车

点击查看答案

209.目前,我国铁道车辆的走行部大都由两台( )转向架组成。

A. 　一轴

B. 　三轴

C. 　二轴

D. 　四轴

点击查看答案

124.因新建线路开通和技改.大修等工程建设发生的芯片损耗及更换的费用,列入运输成本。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

57.要求再度显示手信号夜间为( )灯光上下摇动。

A. 　黄色

B. 　红色

C. 　绿色

D. 　白色

点击查看答案

129. 机务段不需要配合电务段进行LKJ数据文件的换装。( )

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

4.机车、动车、重型轨道车上均应备有( )和铁鞋。

A. 　钩舌

B. 　复轨器

C. 　保护装置

D. 　监控装置

点击查看答案

19.列车运行速度超过120km/h的自动站间区段,在第一接近区段入口200m处,设置机车信号接通标。( )

A. 正确

B. 错误

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