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13.不办理通过列车的到发线上的出站.发车进路信号机可采用矮型信号机。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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142.当监控装置距离滞后300m以上时时,应按压【车位】+( )键进行校距。

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128.货物列车速度在( )km/h以下时,不应缓解列车制动。

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196.部属车辆中,( )是装运液体、液化气体和粉状货物的专用车辆。

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106.日勤分析员.运行揭示台调度员从优秀乘务员中选拔,熟悉线路和站场设备,无需安排添乘任务。( )

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166.从普通单开道岔的构造上看,尖轨和基本轨属于( )部分。

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87.调车人员不足( )时,不准调车作业。

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283.确定行车事故人员死亡人数,按事故发生后( )实际死亡人数确定。

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282.高速铁路的时速一般为( )。

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173.线路间距是指两相邻线路( )之间的距离。

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117.临时使用电话闭塞法行车,须在站内停车状态下方可将LKJ进行“路票”模式。( )

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判断题

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13.不办理通过列车的到发线上的出站.发车进路信号机可采用矮型信号机。( )

A、正确

B、错误

答案：A

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142.当监控装置距离滞后300m以上时时,应按压【车位】+( )键进行校距。

A. 　向前

B. 　向后

C. 　解锁

D. 　定标

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128.货物列车速度在( )km/h以下时,不应缓解列车制动。

A. 　15

B. 　20

C. 　25

D. 　30

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196.部属车辆中,( )是装运液体、液化气体和粉状货物的专用车辆。

A. 　罐车

B. 　棚车

C. 　毒品车

D. 　冷藏车

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106.日勤分析员.运行揭示台调度员从优秀乘务员中选拔,熟悉线路和站场设备,无需安排添乘任务。( )

A. 正确

B. 错误

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166.从普通单开道岔的构造上看,尖轨和基本轨属于( )部分。

A. 　转辙器

B. 　连接

C. 　辙叉

D. 　护轨

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87.调车人员不足( )时,不准调车作业。

A. 　1人

B. 　2人

C. 　3人

D. 　4人

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283.确定行车事故人员死亡人数,按事故发生后( )实际死亡人数确定。

A. 　当时

B. 　24h内

C. 　48h内

D. 　72h内

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282.高速铁路的时速一般为( )。

A. 　100—120 km

B. 　120—160 km

C. 　160—200 km

D. 　200—400 km

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173.线路间距是指两相邻线路( )之间的距离。

A. 　路肩标高

B. 　两相邻钢轨

C. 　中心线

D. 　两股钢轨

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117.临时使用电话闭塞法行车,须在站内停车状态下方可将LKJ进行“路票”模式。( )

A. 正确

B. 错误

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