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265对单开道岔的标准定位两接触线交叉点的垂直投影在道岔导曲线两内轨相距760~800mm间的横向中心处,其中心误差不得超过20mm。()

A、正确

B、错误

答案：B

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30. 刚体最简单的平衡状态是( )

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34.支撑装置的超限恢复时间是( )。

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92.大修中更新的混凝土支柱的容量不应低于( )。

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143.整体吊弦顺线路方向的安装位置误差为( )。

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62.站场支柱布置,应先从一端咽喉区开始向另一咽喉区方向布置。( )

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175.《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定,当海拔不超过1000m时,跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分的最小距离不小于( )mm。

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17.质量鉴定时,接触悬挂以( )为鉴定单元。

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45.每个区间、车站、隧道均应单独编号,车站两端锚段关节处的支柱原则上应编入( )。

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276.普速铁路,下部固定绳距工作支接触线的垂直距离不得小于( )mm。

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75.严禁踩踏( )、定位器,严禁使用金属工具敲击零部件。

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265对单开道岔的标准定位两接触线交叉点的垂直投影在道岔导曲线两内轨相距760~800mm间的横向中心处,其中心误差不得超过20mm。()

A、正确

B、错误

答案：B

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B. 　45kN•m

C. 　60kN•m

D. 　78kN•m

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143.整体吊弦顺线路方向的安装位置误差为( )。

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62.站场支柱布置,应先从一端咽喉区开始向另一咽喉区方向布置。( )

A. 正确

B. 错误

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175.《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中规定,当海拔不超过1000m时,跨越电气化铁路的各种建筑物与带电部分的最小距离不小于( )mm。

A. 150

B. 300

C. 350

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17.质量鉴定时,接触悬挂以( )为鉴定单元。

A. 　条公里

B. 　跨距

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45.每个区间、车站、隧道均应单独编号,车站两端锚段关节处的支柱原则上应编入( )。

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276.普速铁路,下部固定绳距工作支接触线的垂直距离不得小于( )mm。

A. 100

B. 200

C. 250

D. 300

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75.严禁踩踏( )、定位器,严禁使用金属工具敲击零部件。

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