220.自然灾害原因导致的事故,因防范措施不到位,( )。
A. 定责任事故
B. 定重要责任
C. 定全部责任
D. 定主要责任
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380在半补偿简单链形悬挂中,一般在温度20℃及以上时,定位应向下锚方向偏移。距离下锚处越远的地方,位移越大。()
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115.在线路上施工和作业时,应在140 km/h及以上运行列车通过时前( )min停止作业,做好避让措施。
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70.每个工区都应有事故抢修备用材料,一般准备( )跨距的零件和材料。
A. 1-2个
B. 2-3个
C. 3-4个
D. 4-5个
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268在线岔交叉接触线相距500mm处非工作支接触线相对于工作支接触线抬高不小于30mm。
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295在双线自动闭塞区段对接触网进行检修时,上、下行线路在同时间全区段同时停电,检修完毕后同时送电工作,在列车运行图中表现为一矩形空白”天窗”,称作V型”天窗”。()
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222.承力索、接触线间的距离大于1000mm时采用( )型电连接。
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62.站场支柱布置,应先从一端咽喉区开始向另一咽喉区方向布置。( )
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322电联结线的额定载流量不小于被连接的接触悬挂、供电线的额定载流量,且不得有接头。
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12.160 km/h及以上区段,接触网腕臂在直线处距离受电弓中心的距离不得小于( )。
A. 1150 mm
B. 1250 mm
C. 1350 mm
D. 1450 mm
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