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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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判断题

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刚性支持装置的优点：消除了接触线晃动的缺陷。

A、正确

B、错误

答案：A

高铁接触网违规考试试题

静态检测中检测周期为36个月的有“___”、“ "。

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提高轨道平顺性不能减少高铁接触网硬点。

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支持绝缘子应“___”和“___”，瓷釉剥落面积不超过“___”mm2。

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定位器限位间隙应符合设计要求，允许偏差为“___” 。

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每个区间、车站、隧道均应分别单独编号，上行“___”、下行“___”，编号方向与线路公里标方向一致。

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H形钢柱端面应垂直“___”允许偏差±2度。

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电连接线夹与接触线、“___” 、供电线之间连接牢固，线夹内无杂物。

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吊柱固定螺栓应采用“___”螺母，紧固后螺栓外露长度不小于30mm。

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在高速运行下，任何一点外部的不平顺都会造成列车的振动，这种振动与列车速度成“___”。

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承力索宜采用恒张力架设，“___”应采用恒张力架设。

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高铁接触网违规考试试题

刚性支持装置的优点：消除了接触线晃动的缺陷。

A、正确

B、错误

答案：A

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静态检测中检测周期为36个月的有“___”、“ "。

A. 拉出值

B. 线岔

C. 非绝缘锚段关节

D. 补偿装置

点击查看答案

提高轨道平顺性不能减少高铁接触网硬点。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

支持绝缘子应“___”和“___”，瓷釉剥落面积不超过“___”mm2。

A. 清洁无破损

B. 无放电痕迹

C. 光亮干净

D. 300

E. 350

F. 500

点击查看答案

定位器限位间隙应符合设计要求，允许偏差为“___” 。

A. ±5mm

B. ±3mm

C. ±lmm

D. ±10mm

点击查看答案

每个区间、车站、隧道均应分别单独编号，上行“___”、下行“___”，编号方向与线路公里标方向一致。

A. 双号

B. 单号

C. 大号

D. 小号

E. 大里程

F. 小里程

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H形钢柱端面应垂直“___”允许偏差±2度。

A. 接触网接触悬挂

B. 线路中心线

C. 接触网腕臂支持结构

D. 接触网支柱基础

点击查看答案

电连接线夹与接触线、“___” 、供电线之间连接牢固，线夹内无杂物。

A. 保护线

B. 承力索

C. 回流线

D. 等位线

点击查看答案

吊柱固定螺栓应采用“___”螺母，紧固后螺栓外露长度不小于30mm。

A. 单个

B. 双

C. 三个

D. 四个

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在高速运行下，任何一点外部的不平顺都会造成列车的振动，这种振动与列车速度成“___”。

A. 正比

B. 反比例

C. 等比例

D. 无关联

点击查看答案

承力索宜采用恒张力架设，“___”应采用恒张力架设。

A. 附加导线

B. 接触线

C. 架空地线

D. 高铁加强线

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