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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网腕臂装配中，防风拉线长环在“___”端，短环在“___”端。

A、定位管

B、定位器

C、受电弓中心

D、线路中心

答案：AB

高铁接触网违规考试试题

滑轮补偿装置安装正确，本体无裂纹、变形，转动灵活无卡滞人力用手托动坠砣能“___”自由移动。

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定位装置防风拉线长环在定位器端。

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摇调YT：调度端直接对“___”某些设备的工作状态和参数进行调整。

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锚段关节式电分相优先采用由“___”绝缘锚段关节构成的6跨锚段关节式电分相。

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接触网开关监控系统的控制方式可以采用如下方式“ ___ 、___ 、___ 、 ___ ”。

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接触网登乘巡视检查周期：“___” 。

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吊柱固定螺栓应采用双螺母，紧固后螺栓外露长度不小于30mm。

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金属支柱及硬横梁支柱本体不得“___”、“___”、“___” ，各焊接部分不得有裂纹、开焊，主角钢不应有扭转现象，弯曲不得超过5‰。

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隔离负荷开关在运行中每年用2500V的兆欧表测量一次绝缘电阻，与前一次测量结果相比不应有显著降低。

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受电弓动态包络线这一技术概念，是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线。“___”

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高铁接触网违规考试试题

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多选题

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高铁接触网违规考试试题

高铁接触网腕臂装配中，防风拉线长环在“_”端，短环在“_”端。

A、定位管

B、定位器

C、受电弓中心

D、线路中心

答案：AB

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滑轮补偿装置安装正确，本体无裂纹、变形，转动灵活无卡滞人力用手托动坠砣能“___”自由移动。

A. 左右

B. 上下

C. 前后

D. 高低

点击查看答案

定位装置防风拉线长环在定位器端。

A. 正确

B. 错误

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摇调YT：调度端直接对“___”某些设备的工作状态和参数进行调整。

A. 被控站

B. 调度站

C. 地方站

D. 通信基站

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锚段关节式电分相优先采用由“___”绝缘锚段关节构成的6跨锚段关节式电分相。

A. 2个7跨

B. 2个4跨

C. 2个5跨

D. 2个6跨

点击查看答案

接触网开关监控系统的控制方式可以采用如下方式“ ___ 、___ 、___ 、 ___ ”。

A. 调度站远动控制

B. 所内综自系统当地后台控制

C. 所内接触网开关监控盘的盘控面板进行控制

D. 当地开关本体手动控制

点击查看答案

接触网登乘巡视检查周期：“___” 。

A. 1个月1次

B. 5个月1次

C. 10天1次

D. 需要时

点击查看答案

吊柱固定螺栓应采用双螺母，紧固后螺栓外露长度不小于30mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

金属支柱及硬横梁支柱本体不得“___”、“___”、“___” ，各焊接部分不得有裂纹、开焊，主角钢不应有扭转现象，弯曲不得超过5‰。

A. 弯曲

B. 变形

C. 受力

D. 扭转

点击查看答案

隔离负荷开关在运行中每年用2500V的兆欧表测量一次绝缘电阻，与前一次测量结果相比不应有显著降低。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

受电弓动态包络线这一技术概念，是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线。“___”

A. 正确

B. 错误

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