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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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高速接触网承力索一般采用“___”绞线。

A、铜合金

B、纯铜线

C、铜包钢

D、铝包钢

答案：A

高铁接触网违规考试试题

无交叉线岔的两交叉吊弦间距一般为“___”m。交叉吊弦与其他吊弦间距始触区反侧不大于“___” m。

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接触网登乘巡视检查周期：“___” 。

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高铁接触网的电缆终端接地线应无破损现象，受损股数不得超过总数的20%。

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定位器偏移限界值：极限温度时，偏移值不得大于定位器定位管长度的“___”。

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接触网“___”的测量应在供电臂上有牵引电流的情况下测量。

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除另有规定和特殊要求的设备或系统地线外，距铁路线路两侧的电气化、电力、通信、信号、车辆等专业的设备及其他金属构筑物的地线，使用“___”个总的接地体。

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支柱倾斜率：硬横跨支柱横、顺线路方向均应直立，允许偏差0～0.5%；支柱顶端安装高度应符合设计要求，允许偏差＋100mm。

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高铁接触网一般运行" ___ "年或弓架次达到50万次以上应开展一次三级修精测精修工作。

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高速铁路绝缘锚段关节及关节式分相转换柱处两悬挂垂直距离、水平距离标准状态：标准值±50mm。

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新产品试运行期一般不少于“___”年。遇有产品质量缺陷危及安全时必须立即拆除，同时做好记录并通知研制单位。

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高铁接触网违规考试试题

题目内容

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单选题

)

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高铁接触网违规考试试题

高速接触网承力索一般采用“___”绞线。

A、铜合金

B、纯铜线

C、铜包钢

D、铝包钢

答案：A

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B. 4

C. 6～8

D. 7～10

E. 5

F. 8～10

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接触网登乘巡视检查周期：“___” 。

A. 1个月1次

B. 5个月1次

C. 10天1次

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B. 错误

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C. 1/5

D. 1/6

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A. 一

B. 二

C. 三

D. 四

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支柱倾斜率：硬横跨支柱横、顺线路方向均应直立，允许偏差0～0.5%；支柱顶端安装高度应符合设计要求，允许偏差＋100mm。

A. 正确

B. 错误

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高铁接触网一般运行" ___ "年或弓架次达到50万次以上应开展一次三级修精测精修工作。

A. 8

B. 7

C. 10

D. 20

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A. 正确

B. 错误

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新产品试运行期一般不少于“___”年。遇有产品质量缺陷危及安全时必须立即拆除，同时做好记录并通知研制单位。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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