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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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接触网电分段可分为横向电分段、纵向电分段。

A、正确

B、错误

答案：A

高铁接触网违规考试试题

分段绝缘器相对于两侧吊弦点有“___”的负弛度。

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接触网监测定义是对接触网外观、零部件状态、主导电回路、绝缘状况、外部环境和弓网配合等运行状态进行监视测量的过程。

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电力电缆的金属外皮严禁与综合贯通地线相连。

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静态检测中“___”的检测周期为36个月。

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“___”是指利用运行测量车辆在接触网静止状态下进行非接触式测量，或人工使用仪器、工具测量接触网技术状态。

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施工人员专业化根据施工项目，分别组成测量组、计算组、预配组、安装组、架线组、悬挂调整组、设备安装和检测组等八个专业化作业小组。

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质量鉴定以整锚段为鉴定单元。若在被鉴定的跨距内有一处不合格，即视为该跨距不合格。

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拉线地锚为了提高地锚稳定性，可采用“___”地锚。

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铁路接地技术一直以来都是“___”安全、“___”安全的重要保障措施之一。

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高速铁路“ ___ 、___ 、___ ”基础不能采用无水成孔开挖桩基的工艺。

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高铁接触网违规考试试题

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判断题

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高铁接触网违规考试试题

接触网电分段可分为横向电分段、纵向电分段。

A、正确

B、错误

答案：A

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分段绝缘器相对于两侧吊弦点有“___”的负弛度。

A. 5 ～15mm

B. 5～25mm

C. 5～20mm

D. 5～30mm

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接触网监测定义是对接触网外观、零部件状态、主导电回路、绝缘状况、外部环境和弓网配合等运行状态进行监视测量的过程。

A. 正确

B. 错误

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电力电缆的金属外皮严禁与综合贯通地线相连。

A. 正确

B. 错误

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静态检测中“___”的检测周期为36个月。

A. 分相绝缘器

B. 分段绝缘器

C. 补偿装置

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“___”是指利用运行测量车辆在接触网静止状态下进行非接触式测量，或人工使用仪器、工具测量接触网技术状态。

A. 静态检测

B. 动态监测、检测

C. 定点检查、监测

D. 专项测量、监测

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施工人员专业化根据施工项目，分别组成测量组、计算组、预配组、安装组、架线组、悬挂调整组、设备安装和检测组等八个专业化作业小组。

A. 正确

B. 错误

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质量鉴定以整锚段为鉴定单元。若在被鉴定的跨距内有一处不合格，即视为该跨距不合格。

A. 正确

B. 错误

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拉线地锚为了提高地锚稳定性，可采用“___”地锚。

A. 传统

B. 现浇

C. 高强度

D. 速成

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铁路接地技术一直以来都是“___”安全、“___”安全的重要保障措施之一。

A. 行车

B. 人身

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高速铁路“ ___ 、___ 、___ ”基础不能采用无水成孔开挖桩基的工艺。

A. 矩形

B. 方形

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D. 梯形

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