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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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分段绝缘器滑道底面应平行于轨面连线，最大偏差不超过10mm。

A、正确

B、错误

答案：A

高铁接触网违规考试试题

避雷装置、非远动隔离开关的检查周期为“___” 。

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受电弓的“___”达到22.5KV及以上时，动车组才能发挥最佳性能。

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棘轮下锚补偿装置的传动效率宜≥80%。

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隔离开关支柱应直立，允许偏差0～0.5%；

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对需要加注润滑油的补偿滑轮应按产品规定的期限加注润滑油，没有规定者至少3年一次。

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供电段每年应对接触网线路周围2公里以内的所有污染源进行调查，确定污秽等级。

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重点处所上跨电线路下方的“___”、加强线，可在上跨电线路垂直投影两侧延伸至少5m采取防护措施。

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分段绝缘器适用于单相50Hz、25kV交流电气化铁路接触网电分段处，额定工作电压25kV，最高工作电压29kV。

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接触线、承力索、供电线、加强线等带电部分至固定接地体间隙正常情况下最小值300mm

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为增加接触网供电的灵活性，方便供电和检修的需要，不同的供电分段之间通过绝缘子、“___”、隔离开关、绝缘锚段关节等设备和结构连接。

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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

分段绝缘器滑道底面应平行于轨面连线，最大偏差不超过10mm。

A、正确

B、错误

答案：A

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避雷装置、非远动隔离开关的检查周期为“___” 。

A. 五年

B. 一年

C. 两年

D. 三年

点击查看答案

受电弓的“___”达到22.5KV及以上时，动车组才能发挥最佳性能。

A. 接触网最低电压

B. 接触网标称电压

C. 接触网最高电压

D. 平均有效电压

点击查看答案

棘轮下锚补偿装置的传动效率宜≥80%。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

隔离开关支柱应直立，允许偏差0～0.5%；

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

对需要加注润滑油的补偿滑轮应按产品规定的期限加注润滑油，没有规定者至少3年一次。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

供电段每年应对接触网线路周围2公里以内的所有污染源进行调查，确定污秽等级。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

重点处所上跨电线路下方的“___”、加强线，可在上跨电线路垂直投影两侧延伸至少5m采取防护措施。

A. 承力索

B. 供电线

C. 正馈线

D. 保护线

点击查看答案

分段绝缘器适用于单相50Hz、25kV交流电气化铁路接触网电分段处，额定工作电压25kV，最高工作电压29kV。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

接触线、承力索、供电线、加强线等带电部分至固定接地体间隙正常情况下最小值300mm

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

为增加接触网供电的灵活性，方便供电和检修的需要，不同的供电分段之间通过绝缘子、“___”、隔离开关、绝缘锚段关节等设备和结构连接。

A. 无交叉线岔

B. 非绝缘锚段关节

C. 分段绝缘器

D. 中锚绳

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