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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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判断题

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受电弓的平均有效电压达到22.5KV及以上时，动车组才能发挥最佳性能。

A、正确

B、错误

答案：A

高铁接触网违规考试试题

300-350kM/h区段，正线承力索采用120mm2标称截面的铜合金绞线时，承力索额定工作张力一般为“___”kN。

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补偿装置坠砣块应完整，自上而下编号且叠码整齐，其缺口相互错开180°。坠砣串的重量包括坠砣杆的重量符合规定。

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列车高速运行时，如果接触网波动传播速度超过高速列车的运行速度，就会产生离线现象。

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高铁正馈线带电部分与支柱边沿的距离应不小于2m。

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接触网安全巡检装置检测2C周期为15天一次。

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供电段每年应对接触网线路周围2公里以内的所有污染源进行调查，确定“___” 。

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各种材质的电连接线夹最高允许使用温度不得超过以下规定：铜质为95℃、“___”、“___”。

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设备管理单位抢修人员发现分相绝缘区设备烧伤或其他异状时，要及时提出“___”，并立即向供电调度和列车调度员车站值班员进行汇报。

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隔离负荷开关在运行中每年用2500V的兆欧表测量一次绝缘电阻，与前一次测量结果相比不应有显著降低。

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棘轮补偿装置平衡轮与棘轮的间距不小于“___”mm；棘轮大小轮转动灵活，轮槽上下偏斜不得大于“___”mm。

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高铁接触网违规考试试题

受电弓的平均有效电压达到22.5KV及以上时，动车组才能发挥最佳性能。

A、正确

B、错误

答案：A

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300-350kM/h区段，正线承力索采用120mm2标称截面的铜合金绞线时，承力索额定工作张力一般为“___”kN。

A. 25

B. 30

C. 21

D. 28.5

点击查看答案

补偿装置坠砣块应完整，自上而下编号且叠码整齐，其缺口相互错开180°。坠砣串的重量包括坠砣杆的重量符合规定。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

列车高速运行时，如果接触网波动传播速度超过高速列车的运行速度，就会产生离线现象。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

高铁正馈线带电部分与支柱边沿的距离应不小于2m。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

接触网安全巡检装置检测2C周期为15天一次。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

供电段每年应对接触网线路周围2公里以内的所有污染源进行调查，确定“___” 。

A. 污染源性质

B. 污染源种类

C. 污染源地点

D. 污秽等级

点击查看答案

各种材质的电连接线夹最高允许使用温度不得超过以下规定：铜质为95℃、“___”、“___”。

A. 铝质为750℃

B. 铝质为80℃

C. 铝质为300℃

D. 钢质为200℃

E. 钢质为150℃

F. 钢质为125℃

点击查看答案

设备管理单位抢修人员发现分相绝缘区设备烧伤或其他异状时，要及时提出“___”，并立即向供电调度和列车调度员车站值班员进行汇报。

A. 抢修预案

B. 处理方案

C. 所需料具

D. 是否增援

点击查看答案

隔离负荷开关在运行中每年用2500V的兆欧表测量一次绝缘电阻，与前一次测量结果相比不应有显著降低。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

棘轮补偿装置平衡轮与棘轮的间距不小于“___”mm；棘轮大小轮转动灵活，轮槽上下偏斜不得大于“___”mm。

A. 600

B. 500

C. 800

D. 5

E. 10

F. 15

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