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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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“___”由可以两端卡在轨道上的底座、激光距离传感器、数据处理装置、数据显示装置、电源等组成。

A、激光测量仪

B、轨道尺

C、千分尺

D、游标卡尺

答案：A

高铁接触网违规考试试题

无交叉线岔正线接触悬挂应尽量“___”，侧线接触悬挂应尽量“___”。

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分相绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过100mm。

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高速运行时，如果接触网波动传播速度赶不上“___”的运行速度，就会产生离线现象。

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防风拉线短环端回头“___”mm；长环端回头250mm，防风拉线固定环应位于长环中间位置。

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高铁接触网检测包括监测、“___”“___”“___”四部分。

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用于高速受流的受电弓应保持变化的接触压力。

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对需要加注润滑油的补偿滑轮应按产品规定的期限加注润滑油，没有规定者至少3年一次。

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承力索最外层绞线绕线方向必须为向“___”。

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电气化系统接口，分为内部接口和外部接口。

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接触网巡视检查中登乘巡视检查周期：需要时。

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高铁接触网违规考试试题

题目内容

(

单选题

)

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高铁接触网违规考试试题

“___”由可以两端卡在轨道上的底座、激光距离传感器、数据处理装置、数据显示装置、电源等组成。

A、激光测量仪

B、轨道尺

C、千分尺

D、游标卡尺

答案：A

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高铁接触网违规考试试题

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无交叉线岔正线接触悬挂应尽量“___”，侧线接触悬挂应尽量“___”。

A. 靠近侧线

B. 靠近正线侧

C. 远离正线

D. 远离侧线侧

点击查看答案

分相绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过100mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

高速运行时，如果接触网波动传播速度赶不上“___”的运行速度，就会产生离线现象。

A. 接触线

B. 高速列车

C. 承力索

D. 接触悬挂

点击查看答案

防风拉线短环端回头“___”mm；长环端回头250mm，防风拉线固定环应位于长环中间位置。

A. 150

B. 120

C. 100

D. 200

点击查看答案

高铁接触网检测包括监测、“___”“___”“___”四部分。

A. 静态和动态检测

B. 检查

C. 零部件检验

D. 网外巡视

点击查看答案

用于高速受流的受电弓应保持变化的接触压力。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

对需要加注润滑油的补偿滑轮应按产品规定的期限加注润滑油，没有规定者至少3年一次。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

承力索最外层绞线绕线方向必须为向“___”。

A. 右

B. 左

C. 内

D. 外

点击查看答案

电气化系统接口，分为内部接口和外部接口。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

接触网巡视检查中登乘巡视检查周期：需要时。

A. 正确

B. 错误

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