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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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静态检测是指利用弓网综合检测装置1C、车载接触网运行状态检测装置3C等手段，测量接触网技术状态及弓网接触取流状态。

A、正确

B、错误

答案：B

高铁接触网违规考试试题

巡视检查是对接触网外观、绝缘部件状态、外部环境及电力机车、动车组取流情况进行目视检查，分为“___”和登乘巡视检查。

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牵引网向电力机车的供电方式主要有：直接供电方式，BT吸流变压器供电方式，“___”方式和CC同轴电缆供电方式。

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上跨构筑物桥、隧道、明洞、站房等下方的承力索、供电线、正馈线，应在防断点处至少5m采取防护措施。

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300-350kM/h区段，正线承力索采用“___”mm2标称截面的铜合金绞线时，承力索额定工作张力一般为“___”kN。

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任何情况下，单开交叉线岔定位拉出值不大于450mm。

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对一个锚段的接触线、承力索、附加导线等，当接头及补强数量超过规定值后，该锚段设备即视为合格。

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受流质量取决于受电弓和“___”之间的相互作用。

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为增加接触网供电的灵活性，方便供电和检修的需要，不同的供电分段之间通过绝缘子、分段绝缘器、隔离开关、绝缘锚段关节等设备和结构连接。

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分相绝缘器和分段绝缘器的绝缘部件清扫周期为“___”。

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高铁上吊柱调整使用的镀锌闭环垫片不超过“___”，垫片的面积不小于50mm×100mm，厚度不大于10mm。

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高铁接触网违规考试试题

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判断题

)

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高铁接触网违规考试试题

静态检测是指利用弓网综合检测装置1C、车载接触网运行状态检测装置3C等手段，测量接触网技术状态及弓网接触取流状态。

A、正确

B、错误

答案：B

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巡视检查是对接触网外观、绝缘部件状态、外部环境及电力机车、动车组取流情况进行目视检查，分为“___”和登乘巡视检查。

A. 步行巡视检查

B. 昼间步行巡视检查

C. 夜间步行巡视检查

D. 防护栏外步行巡视

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牵引网向电力机车的供电方式主要有：直接供电方式，BT吸流变压器供电方式，“___”方式和CC同轴电缆供电方式。

A. 单边供电方式

B. 双边供电方式

C. AT自耦变压器供电方

D. 越区供电方式

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上跨构筑物桥、隧道、明洞、站房等下方的承力索、供电线、正馈线，应在防断点处至少5m采取防护措施。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

300-350kM/h区段，正线承力索采用“___”mm2标称截面的铜合金绞线时，承力索额定工作张力一般为“___”kN。

A. 120

B. 110

C. 13

D. 15

E. 20

F. 21

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任何情况下，单开交叉线岔定位拉出值不大于450mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

对一个锚段的接触线、承力索、附加导线等，当接头及补强数量超过规定值后，该锚段设备即视为合格。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

受流质量取决于受电弓和“___”之间的相互作用。

A. 动车组

B. 支撑装置

C. 定位装置

D. 接触网

点击查看答案

为增加接触网供电的灵活性，方便供电和检修的需要，不同的供电分段之间通过绝缘子、分段绝缘器、隔离开关、绝缘锚段关节等设备和结构连接。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

分相绝缘器和分段绝缘器的绝缘部件清扫周期为“___”。

A. 6个月

B. 一年

C. 两年

D. 三年

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高铁上吊柱调整使用的镀锌闭环垫片不超过“___”，垫片的面积不小于50mm×100mm，厚度不大于10mm。

A. 3片

B. 2片

C. 4片

D. 5片

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