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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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静态检测是指利用运行测量车辆在接触网静止状态下进行非接触式测量，或人工使用仪器工具测量接触网技术状态。

A、正确

B、错误

答案：A

高铁接触网违规考试试题

绝缘锚段关节、关节式电分相及轨面标准线的检测周期为12个月。

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高铁接触网最高工作电压29KV。

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高速铁路腕臂上定位管吊线钩开口正确的有“___”，“___”。

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整正支柱使用的垫片不得超过4块。每块垫片的面积不小于50mm×100mm，厚度不大于10mm。

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定位装置结构及安装状态应保证接触线工作面平行于轨面连线，定位点处接触线的弹性符合规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时，接触线能“___、___ ” 自由移动。

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静态检测是指利用运行检测车辆在接触网静止状态下进行接触式测量，或人工使用仪器、工具测量接触网技术状态。

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在站台接触网支柱上距轨面“___”m高的处所，以及安全挡板、细孔网栅和跨线桥防护网栅均应设置白底、黑字、红色闪电符号的“___”警示标识。

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定位器“___”定位器与轨面连线之间的夹角，标准值：8°。

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下列高速铁路承力索磨耗及损伤的标准状态、限界值有“ ___ 、 ___ ” 。

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电连接线夹与线索接触面均应涂“___”。

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高铁接触网违规考试试题

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判断题

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高铁接触网违规考试试题

静态检测是指利用运行测量车辆在接触网静止状态下进行非接触式测量，或人工使用仪器工具测量接触网技术状态。

A、正确

B、错误

答案：A

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绝缘锚段关节、关节式电分相及轨面标准线的检测周期为12个月。

A. 正确

B. 错误

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高铁接触网最高工作电压29KV。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

高速铁路腕臂上定位管吊线钩开口正确的有“___”，“___”。

A. 正定位时朝远离支柱侧

B. 统一朝向远离支柱侧

C. 统一朝向支柱侧

D. 反定位时朝支柱侧

点击查看答案

整正支柱使用的垫片不得超过4块。每块垫片的面积不小于50mm×100mm，厚度不大于10mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

定位装置结构及安装状态应保证接触线工作面平行于轨面连线，定位点处接触线的弹性符合规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时，接触线能“___、___ ” 自由移动。

A. 轨面连线

B. 钢轨

C. 上下

D. 左右

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静态检测是指利用运行检测车辆在接触网静止状态下进行接触式测量，或人工使用仪器、工具测量接触网技术状态。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在站台接触网支柱上距轨面“___”m高的处所，以及安全挡板、细孔网栅和跨线桥防护网栅均应设置白底、黑字、红色闪电符号的“___”警示标识。

A. 2.5

B. 3.5

C. 4.5

D. 高压危险

E. 接触网终点

F. 断合标

点击查看答案

定位器“___”定位器与轨面连线之间的夹角，标准值：8°。

A. 定位的抬高

B. 静态角度

C. 定位的挠度

D. 定位偏移值

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下列高速铁路承力索磨耗及损伤的标准状态、限界值有“ ___ 、 ___ ” 。

A. 损伤5股

B. 无损伤

C. 损伤3股

D. 断股

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电连接线夹与线索接触面均应涂“___”。

A. 电力复合脂

B. 黄油

C. 锂基子

D. 凡士林

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