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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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静态检测中线岔、“___” 的检测周期为6个月。

A、地面磁感应器

B、跨中线索偏移值

C、绝缘锚段关节垂直距离

D、分段绝缘器空气间隙

答案：A

高铁接触网违规考试试题

隔离负荷开关引线摆动到极限位置对接地体的距离不小于“___”mm。

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危树倾倒在接触网上易造成接触网线索断线，严重影响“___”安全。

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综合调度系统由运输计划、列车调度、动车调度、供电调度、旅客服务调度、综合维修调度等6个子系统组成。

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对需要加注润滑油的补偿滑轮，应按产品规定的期限加注“___”，没有规定者至少“___” 一次。

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接触线磨耗测量采用激光测量仪、测微计，测量磨损严重处的接触线残存高度。

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同相供电是指线路上不同变电所供电的区段接触网电压相位相同，线路上无电分相环节的牵引供电方式。

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一般而言，在车站或设计速度小于160kM／h的区段采用分段绝缘器实现电分段，在干线速度超过160kM／h的路段采用非绝缘锚段关节实现电分段。

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无交叉线岔将正线接触线距侧线线路中心，侧线接触线距正线线路中心水平投影600～1050mm的区域内设置为无线夹区。

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交流牵引供电系统可采用的供电方式主要有4种：直接供电方式，BT吸流变压器供电方式，AT自耦变压器供电方式，CC同轴电缆供电方式。“___”

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远动系统的主要功能是遥控、遥测、遥信、遥调。

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高铁接触网违规考试试题

题目内容

(

单选题

)

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高铁接触网违规考试试题

静态检测中线岔、“___” 的检测周期为6个月。

A、地面磁感应器

B、跨中线索偏移值

C、绝缘锚段关节垂直距离

D、分段绝缘器空气间隙

答案：A

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隔离负荷开关引线摆动到极限位置对接地体的距离不小于“___”mm。

A. 500

B. 550

C. 450

D. 350

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危树倾倒在接触网上易造成接触网线索断线，严重影响“___”安全。

A. 人身

B. 旅客

C. 供电

D. 行人

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综合调度系统由运输计划、列车调度、动车调度、供电调度、旅客服务调度、综合维修调度等6个子系统组成。

A. 正确

B. 错误

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对需要加注润滑油的补偿滑轮，应按产品规定的期限加注“___”，没有规定者至少“___” 一次。

A. 导电膏

B. 润滑油

C. 凡士林

D. 5年

E. 3年

F. 6年

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接触线磨耗测量采用激光测量仪、测微计，测量磨损严重处的接触线残存高度。

A. 正确

B. 错误

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同相供电是指线路上不同变电所供电的区段接触网电压相位相同，线路上无电分相环节的牵引供电方式。

A. 正确

B. 错误

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一般而言，在车站或设计速度小于160kM／h的区段采用分段绝缘器实现电分段，在干线速度超过160kM／h的路段采用非绝缘锚段关节实现电分段。

A. 正确

B. 错误

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无交叉线岔将正线接触线距侧线线路中心，侧线接触线距正线线路中心水平投影600～1050mm的区域内设置为无线夹区。

A. 正确

B. 错误

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交流牵引供电系统可采用的供电方式主要有4种：直接供电方式，BT吸流变压器供电方式，AT自耦变压器供电方式，CC同轴电缆供电方式。“___”

A. 正确

B. 错误

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远动系统的主要功能是遥控、遥测、遥信、遥调。

A. 正确

B. 错误

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