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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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静态设备缺陷等级划分“___”缺陷：达到或超出警示值且在限界值以内。

A、五级

B、二级

C、三级

D、四级

答案：B

高铁接触网违规考试试题

绝缘子污秽“___”，易造成绝缘子“___”。

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高速铁路监控系统采用N+1调度模式，即在全国范围内设置N个地方管理站，在铁路总公司设置一个高速铁路总调度中心。

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自耦变压器将牵引网的供电电压提高“___”倍。

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通过接地端子排测试综合贯通地线上的接地电阻均满足接地电阻≤1Ω。

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软横跨上、下部固定绳的的机械强度安全系数不应小于“___”。

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高铁接触网的标称电压为“___”。

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引起受电弓运行状态瞬间改变的各类因素的总称是“___”。

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避雷器引线无烧伤“___”。极限条件下，高压侧引线对接地体之间的距离大于“___”mm。

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高速受流对接触网的环境要求：极端情况下的风负载、冰荷载不应造成接触网设备本身的“___”。

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接触网防雷装置通常由避雷线或避雷器、引下线和接地装置组成。

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高铁接触网违规考试试题

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单选题

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高铁接触网违规考试试题

静态设备缺陷等级划分“___”缺陷：达到或超出警示值且在限界值以内。

A、五级

B、二级

C、三级

D、四级

答案：B

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绝缘子污秽“___”，易造成绝缘子“___”。

A. 严重

B. 较轻

C. 闪络

D. 破损

E. 断裂

F. 烧损

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高速铁路监控系统采用N+1调度模式，即在全国范围内设置N个地方管理站，在铁路总公司设置一个高速铁路总调度中心。

A. 正确

B. 错误

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自耦变压器将牵引网的供电电压提高“___”倍。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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通过接地端子排测试综合贯通地线上的接地电阻均满足接地电阻≤1Ω。

A. 正确

B. 错误

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软横跨上、下部固定绳的的机械强度安全系数不应小于“___”。

A. 4.5

B. 3.5

C. 4.0

D. 3.0

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高铁接触网的标称电压为“___”。

A. 35KV

B. 30KV

C. 27.5KV

D. 25KV

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引起受电弓运行状态瞬间改变的各类因素的总称是“___”。

A. 硬点

B. 导线高度

C. 拉出值

D. 侧面限界

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避雷器引线无烧伤“___”。极限条件下，高压侧引线对接地体之间的距离大于“___”mm。

A. 闪络

B. 断股

C. 弛度

D. 1000

E. 350

F. 500

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高速受流对接触网的环境要求：极端情况下的风负载、冰荷载不应造成接触网设备本身的“___”。

A. 波动速度

B. 摆动速度

C. 损坏

D. 松动设备

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接触网防雷装置通常由避雷线或避雷器、引下线和接地装置组成。

A. 正确

B. 错误

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