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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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高速铁路接触网的运行维修的原则是“___”“___”“___”。

A、定期检测

B、状态维修

C、群管

D、寿命管理

答案：ABD

高铁接触网违规考试试题

在无交叉线岔设置理念中，正线接触悬挂应尽量“___”侧线。

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为增加接触网供电的灵活性，方便供电和检修的需要，不同的供电分段之间通过绝缘子、“___”、隔离开关、绝缘锚段关节等设备和结构连接。

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定位线夹安装标准，U形插销向上弯折60度。

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接触网巡视检查中登乘巡视检查周期：需要时。

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步行巡视检查：车站、“___” 巡视周期3个月。

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静态设备缺陷等级划分：一级缺陷：达到或超出“___” 值。

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横向方向曲线外侧和直线上的腕臂柱柱顶应向受力反向倾斜，允许偏差0～0.5%。

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在无交叉线岔设置理念中，正线接触悬挂应尽量“___”侧线，侧线接触悬挂应尽量“___”正线。

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设备管理单位要建立接触网监测、检查、检测、试验和诊断分析制度。

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接触网悬挂状态检测监测装置4C,周期3个月一次。

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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

高速铁路接触网的运行维修的原则是“_”“_”“___”。

A、定期检测

B、状态维修

C、群管

D、寿命管理

答案：ABD

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高铁接触网违规考试试题

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在无交叉线岔设置理念中，正线接触悬挂应尽量“___”侧线。

A. 靠近

B. 远离

C. 高于

D. 低于

点击查看答案

为增加接触网供电的灵活性，方便供电和检修的需要，不同的供电分段之间通过绝缘子、“___”、隔离开关、绝缘锚段关节等设备和结构连接。

A. 无交叉线岔

B. 非绝缘锚段关节

C. 分段绝缘器

D. 中锚绳

点击查看答案

定位线夹安装标准，U形插销向上弯折60度。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

接触网巡视检查中登乘巡视检查周期：需要时。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

步行巡视检查：车站、“___” 巡视周期3个月。

A. 动车所

B. 隧道内检查

C. 登乘作业车

D. 登乘机车

点击查看答案

静态设备缺陷等级划分：一级缺陷：达到或超出“___” 值。

A. 标准

B. 警示

C. 标准状态

D. 限界

点击查看答案

横向方向曲线外侧和直线上的腕臂柱柱顶应向受力反向倾斜，允许偏差0～0.5%。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

在无交叉线岔设置理念中，正线接触悬挂应尽量“___”侧线，侧线接触悬挂应尽量“___”正线。

A. 靠近

B. 远离

C. 高于

D. 低于

E. 平行

F. 垂直

点击查看答案

设备管理单位要建立接触网监测、检查、检测、试验和诊断分析制度。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

接触网悬挂状态检测监测装置4C,周期3个月一次。

A. 正确

B. 错误

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