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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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承力索磨耗及损伤标准状态：“___”；警示值：无散股、损伤3股；限界值：断股。

A、无损伤

B、损伤3股

C、损伤4股

D、损伤5股

答案：A

高铁接触网违规考试试题

高铁一个耐张段内附加导线接头、断股和补强线段的总数量限界值为“___”处。

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高速接触网承力索一般采用“___”绞线。

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正线接触线距侧线线路中心，侧线接触线距正线线路中心水平投影600～1050mm范围为“___”。

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高铁接触网隔离开关按功能分为两种，分别是“___”隔离开关和负荷隔离开关。

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高速铁路正线接触线不得“___”。

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利用红外热像仪监测电气节点状态，应选择在被测点有持续负荷“___”时进行。

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吊柱的锈蚀面积不应大于“___”％。

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高铁接触网采用额定张力张拉法或坠砣超拉、机械超拉来解决接触线和承力索的初伸长问题。

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高速铁路正线接触线“___”有接头。

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受电弓的平均有效电压达到22.5KV及以上时，动车组才能发挥最佳性能。

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高铁接触网违规考试试题

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单选题

)

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高铁接触网违规考试试题

承力索磨耗及损伤标准状态：“___”；警示值：无散股、损伤3股；限界值：断股。

A、无损伤

B、损伤3股

C、损伤4股

D、损伤5股

答案：A

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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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高铁一个耐张段内附加导线接头、断股和补强线段的总数量限界值为“___”处。

A. 8

B. 6

C. 5

D. 4

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高速接触网承力索一般采用“___”绞线。

A. 铜合金

B. 纯铜线

C. 铜包钢

D. 铝包钢

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正线接触线距侧线线路中心，侧线接触线距正线线路中心水平投影600～1050mm范围为“___”。

A. 始触区

B. 水平等高点

C. 线岔测量区

D. 平稳过渡区

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高铁接触网隔离开关按功能分为两种，分别是“___”隔离开关和负荷隔离开关。

A. 电动

B. 手摇动

C. 单极性

D. 双极性

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高速铁路正线接触线不得“___”。

A. 有接头

B. 有锈蚀

C. 有磨耗

D. 有氧化

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利用红外热像仪监测电气节点状态，应选择在被测点有持续负荷“___”时进行。

A. 电流

B. 电动势

C. 电阻抗

D. 电功率

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吊柱的锈蚀面积不应大于“___”％。

A. 25

B. 30

C. 35

D. 20

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高铁接触网采用额定张力张拉法或坠砣超拉、机械超拉来解决接触线和承力索的初伸长问题。

A. 正确

B. 错误

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高速铁路正线接触线“___”有接头。

A. 不得

B. 可以有

C. 可以有1个

D. 可以有2个

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受电弓的平均有效电压达到22.5KV及以上时，动车组才能发挥最佳性能。

A. 正确

B. 错误

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