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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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无交叉线岔的交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影550～600mm的范围内。

A、正确

B、错误

答案：A

高铁接触网违规考试试题

软横跨下部固定绳距接触线距离正线为“___”mm，侧线为“___”mm，允许偏差±50mm。

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200-250Km/h区段，接触线采用“___”mm2标称截面的铜合金线时，额定工作张力一般为“___”kN。

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移动视频监测：主要包括接触网安全巡检装置2C、车载接触网运行状态检测装置3C、接触网悬挂状态检测监测装置4C。

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受电弓滑板监测装置5C周期为15天。

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补偿装置的作用：“___”变化时自动调节线索张力，使线索张力保持恒定。

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硬横跨支柱横、顺线路方向均应直立，允许偏差0～0.5%；支柱顶端安装高度应符合设计要求，允许偏差“___” 。

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提高“___”是提高电网输送能力、降低网损、提高“___”的有效措施。

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Ⅰ、Ⅱ级污秽等级区域，高铁接触网绝缘泄漏距离不小于“___”mm。

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由正线与侧线组成的交叉线岔，“___” 接触线位于“___” 接触线的下方。

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AT供电方式是在接触网与正馈线之间并入1台“___”，其中性点与“___”相连。

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高铁接触网违规考试试题

无交叉线岔的交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线，侧线接触线距正线线路中心线水平投影550～600mm的范围内。

A、正确

B、错误

答案：A

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软横跨下部固定绳距接触线距离正线为“___”mm，侧线为“___”mm，允许偏差±50mm。

A. 550

B. 400

C. 300

D. 500

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200-250Km/h区段，接触线采用“___”mm2标称截面的铜合金线时，额定工作张力一般为“___”kN。

A. 110

B. 120

C. 150

D. 30

E. 25

F. 28.5

点击查看答案

移动视频监测：主要包括接触网安全巡检装置2C、车载接触网运行状态检测装置3C、接触网悬挂状态检测监测装置4C。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

受电弓滑板监测装置5C周期为15天。

A. 正确

B. 错误

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补偿装置的作用：“___”变化时自动调节线索张力，使线索张力保持恒定。

A. 外部环境

B. 温度

C. 相对湿度

D. 雷雨天气

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硬横跨支柱横、顺线路方向均应直立，允许偏差0～0.5%；支柱顶端安装高度应符合设计要求，允许偏差“___” 。

A. ＋200mm

B. ＋150mm

C. ＋250mm

D. ＋100mm

点击查看答案

提高“___”是提高电网输送能力、降低网损、提高“___”的有效措施。

A. 电流

B. 电压等级

C. 电能质量

D. 短路容量

点击查看答案

Ⅰ、Ⅱ级污秽等级区域，高铁接触网绝缘泄漏距离不小于“___”mm。

A. 800

B. 500

C. 600

D. 1400

点击查看答案

由正线与侧线组成的交叉线岔，“___” 接触线位于“___” 接触线的下方。

A. 侧线

B. 正线

C. 站线

D. 距离下锚近的

E. 距离中锚近的

F. 距离中远近的

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AT供电方式是在接触网与正馈线之间并入1台“___”，其中性点与“___”相连。

A. 自耦变压器

B. 吸流变压器

C. 钢轨

D. 接触网

E. 升压变压器

F. 吸上线

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