APP下载

高铁接触网违规考试试题

搜索

高铁接触网违规考试试题

题目内容

(

单选题

)

压接式接触线电连接线夹与线槽契合的U形螺纹卡子应“___”压接于线槽内，不得跳出接触线线槽。

A、平行

B、垂直

C、铅锤

D、对称

答案：A

高铁接触网违规考试试题

高速铁路承力索和接触线架设后，应采取超拉完毕后方可进行悬挂安装。

点击查看题目

根据“热胀冷缩”原理，温度升高会使线索延长、变细；相反则会缩短、收缩。

点击查看题目

补偿装置a值、b值限界值200mm。

点击查看题目

300-350kM/h的客运线上广泛采用：棘轮补偿装置。

点击查看题目

高铁接触网金属支柱基础面应高出地面或站台面100～200mm。基础外露400mm以上者应培土，每边培土宽度为500mm，培土边坡与水平面呈45°。

点击查看题目

27.5kV电缆、开关、避雷器、架空地线接地电阻值不应大于“___”Ω，零散的接触网支柱接地电阻值不应大于“___”Ω。

点击查看题目

静态设备缺陷等级划分：一级缺陷：达到或超出“___” 值。

点击查看题目

高铁接触网腕臂装配中，防风拉线长环在“___”端，短环在“___”端。

点击查看题目

锚段关节中心柱、曲线内侧支柱及转换柱均应直立，柱顶应向受力反向倾斜，允许偏差“___”。

点击查看题目

电务系统通信和信号、牵引供电系统共用轨道作为信号通路和牵引回流通路。

点击查看题目

高铁接触网违规考试试题

题目内容

(

单选题

)

手机预览

高铁接触网违规考试试题

压接式接触线电连接线夹与线槽契合的U形螺纹卡子应“___”压接于线槽内，不得跳出接触线线槽。

A、平行

B、垂直

C、铅锤

D、对称

答案：A

相关题库:

高铁接触网违规考试试题

分享

高铁接触网违规考试试题

相关题目

高速铁路承力索和接触线架设后，应采取超拉完毕后方可进行悬挂安装。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

根据“热胀冷缩”原理，温度升高会使线索延长、变细；相反则会缩短、收缩。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

补偿装置a值、b值限界值200mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

300-350kM/h的客运线上广泛采用：棘轮补偿装置。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

高铁接触网金属支柱基础面应高出地面或站台面100～200mm。基础外露400mm以上者应培土，每边培土宽度为500mm，培土边坡与水平面呈45°。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

27.5kV电缆、开关、避雷器、架空地线接地电阻值不应大于“___”Ω，零散的接触网支柱接地电阻值不应大于“___”Ω。

A. 20

B. 10

C. 25

D. 30

E. 20

点击查看答案

静态设备缺陷等级划分：一级缺陷：达到或超出“___” 值。

A. 标准

B. 警示

C. 标准状态

D. 限界

点击查看答案

高铁接触网腕臂装配中，防风拉线长环在“___”端，短环在“___”端。

A. 定位管

B. 定位器

C. 受电弓中心

D. 线路中心

点击查看答案

锚段关节中心柱、曲线内侧支柱及转换柱均应直立，柱顶应向受力反向倾斜，允许偏差“___”。

A. 0～１%

B. 0～0.5%

C. 0～0.7%

D. 0～0.9%

点击查看答案

电务系统通信和信号、牵引供电系统共用轨道作为信号通路和牵引回流通路。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

试题通app下载

类似热门题库

宁客列车长知识题库

桥隧工定职考试题

车辆检修-通用题库-更新汇总版

地铁值班站长试题

2024年线网三分公司安全月知识竞赛题库

行李组职工抽考题库(新)2024

公路养护工职业技能竞赛理论考试题库

【题库】出租车及网约车部分

窄轨司机复习题库

机辆分公司电力机车学习司机提职考试专业题库

试题通小程序

试题通app下载

©2016-2024.南通佰易网络科技有限公司
苏ICP备16028519号-2 苏公网安备32061102000302