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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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压接式接触线电连接线夹与线槽契合的U形螺纹卡子应平行压接于线槽内，不得跳出接触线线槽。U形螺纹卡子应保证卡子插入后，另一端露头1～3mm。

A、正确

B、错误

答案：A

高铁接触网违规考试试题

对检测车辆和设备的要求额定运行速度不应小于“___”。

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为保证高铁接触网设备可靠供电，禁止从接触网上引接非牵引负荷。

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锚段关节式电分相优先采用由“___”绝缘锚段关节构成的“___”锚段关节式电分相。

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定位环应垂直线路方向安装，避免与旋转平双耳出现剪切力。

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线路平面直线、曲线、缓和曲线影响接触网的张力“___ 、___ 、 ___ ”和锚段关节布置。

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硬横跨支柱横、顺线路方向均应直立，允许偏差“___” 。

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受电弓运行单位距离产生离线的“___”和“___”称为离线率。

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软横跨下部固定绳距接触线距离正线为400mm，侧线为“___”mm，允许偏差±50mm。

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在我国TB10621—2014《高速铁路设计规范》中已经明确规定高速铁路正线牵引网应采用“___”的AT供电方式。

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隔离开关支持绝缘子应清洁无破损和放电痕迹，瓷釉剥落面积不超过“___”mm2。

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高铁接触网违规考试试题

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判断题

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高铁接触网违规考试试题

压接式接触线电连接线夹与线槽契合的U形螺纹卡子应平行压接于线槽内，不得跳出接触线线槽。U形螺纹卡子应保证卡子插入后，另一端露头1～3mm。

A、正确

B、错误

答案：A

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对检测车辆和设备的要求额定运行速度不应小于“___”。

A. 160

B. 180

C. 200

D. 250

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为保证高铁接触网设备可靠供电，禁止从接触网上引接非牵引负荷。

A. 正确

B. 错误

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锚段关节式电分相优先采用由“___”绝缘锚段关节构成的“___”锚段关节式电分相。

A. 2个3跨

B. 2个4跨

C. 5跨

D. 6跨

E. 3个4跨

F. 8跨

点击查看答案

定位环应垂直线路方向安装，避免与旋转平双耳出现剪切力。

A. 正确

B. 错误

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线路平面直线、曲线、缓和曲线影响接触网的张力“___ 、___ 、 ___ ”和锚段关节布置。

A. 侧面限界

B. 跨距

C. 拉出值

D. 线岔

点击查看答案

硬横跨支柱横、顺线路方向均应直立，允许偏差“___” 。

A. 0～1%

B. 0～0.5%

C. 0～0.7%

D. 0～0.9%

点击查看答案

受电弓运行单位距离产生离线的“___”和“___”称为离线率。

A. 离线高度

B. 离线面积

C. 次数

D. 离线长度

点击查看答案

软横跨下部固定绳距接触线距离正线为400mm，侧线为“___”mm，允许偏差±50mm。

A. 500

B. 600

C. 400

D. 300

点击查看答案

在我国TB10621—2014《高速铁路设计规范》中已经明确规定高速铁路正线牵引网应采用“___”的AT供电方式。

A. 2*25KV

B. 2*27.5KV

C. 2*28KV

D. 2*29KV

点击查看答案

隔离开关支持绝缘子应清洁无破损和放电痕迹，瓷釉剥落面积不超过“___”mm2。

A. 300

B. 500

C. 650

D. 700

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