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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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补偿装置承力索、接触线两下锚绝缘子串应对齐，允许偏差为“___” 。

A、±500mm

B、±1000mm

C、±200mm

D、±100mm

答案：D

高铁接触网违规考试试题

高速铁路电连接线夹的材质和规格,须与被连接线索相适应，优先采用螺栓型式。

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在接触网电分相前方设断电标，断电标设置在电分相中性区段起始位置前“___”支柱上。

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高铁接触网的电缆终端接地线及端子应“___”包扎并固定在电缆上，不得与金属构架直接接触。电缆终端接地线无破损现象，受损股数不得超过总数的“___”%。

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由正线与侧线组成的交叉线岔，“___” 接触线位于“___” 接触线的下方。

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定位器电连接跳线的材料为“___”mm2的软铜绞线。

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分相绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过100mm。

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接触网维修分为“___”级修程。

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隔离开关操作机构应完好无损并加锁，保持通风良好，封堵措施到位。

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接触网和附加导线中用于电气连接的零件，其允许载流量不应小于被连接的导线。

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高铁吊弦宜采用的是可调式整体吊弦。

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高铁接触网违规考试试题

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单选题

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高铁接触网违规考试试题

补偿装置承力索、接触线两下锚绝缘子串应对齐，允许偏差为“___” 。

A、±500mm

B、±1000mm

C、±200mm

D、±100mm

答案：D

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高速铁路电连接线夹的材质和规格,须与被连接线索相适应，优先采用螺栓型式。

A. 正确

B. 错误

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在接触网电分相前方设断电标，断电标设置在电分相中性区段起始位置前“___”支柱上。

A. 第5根

B. 第2根

C. 第3根

D. 第4根

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高铁接触网的电缆终端接地线及端子应“___”包扎并固定在电缆上，不得与金属构架直接接触。电缆终端接地线无破损现象，受损股数不得超过总数的“___”%。

A. 采取绝缘

B. 采取铁线

C. 采取铜线

D. 20

E. 45

F. 70

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由正线与侧线组成的交叉线岔，“___” 接触线位于“___” 接触线的下方。

A. 侧线

B. 正线

C. 站线

D. 距离下锚近的

E. 距离中锚近的

F. 距离中远近的

点击查看答案

定位器电连接跳线的材料为“___”mm2的软铜绞线。

A. 50

B. 45

C. 35

D. 40

点击查看答案

分相绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过100mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

接触网维修分为“___”级修程。

A. 三

B. 四

C. 五

D. 六

点击查看答案

隔离开关操作机构应完好无损并加锁，保持通风良好，封堵措施到位。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

接触网和附加导线中用于电气连接的零件，其允许载流量不应小于被连接的导线。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

高铁吊弦宜采用的是可调式整体吊弦。

A. 正确

B. 错误

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