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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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高速铁路腕臂上定位管吊线钩开口正确的有“___”，“___”。

A、正定位时朝远离支柱侧

B、统一朝向远离支柱侧

C、统一朝向支柱侧

D、反定位时朝支柱侧

答案：AD

高铁接触网违规考试试题

承力索损伤后不能满足该线通过的最大电流时，若系局部损伤，可以加电气补强线，若系普遍损伤则应“___” 。

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接触网生产计划包括“ ___ 、 ___ 、 ___ ” 三部分。

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质量评价等级分为:“___”“___”“___”。

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步行巡视检查：车站、“___” 巡视周期3个月。

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静态设备缺陷等级划分：一级缺陷：达到或超出“___” 值。

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目前高铁采用的线岔有交叉线岔、无交叉线岔、“___”关节式线岔。

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高速铁路侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定不包括分段、分相及下锚接头限界值：3处。

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接触网生产计划包括“___”检测计划、维修计划和月度维修计划三部分。

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承力索磨耗及损伤警示值为无散股、损伤3股。

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硬横梁应呈水平状态，允许向上“___”，铰接硬横梁的挠度小于梁长的“___” ，刚接硬横梁的挠度小于梁长的“___” 。

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高铁接触网违规考试试题

高速铁路腕臂上定位管吊线钩开口正确的有“_”，“_”。

A、正定位时朝远离支柱侧

B、统一朝向远离支柱侧

C、统一朝向支柱侧

D、反定位时朝支柱侧

答案：AD

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承力索损伤后不能满足该线通过的最大电流时，若系局部损伤，可以加电气补强线，若系普遍损伤则应“___” 。

A. 铁线绑扎

B. 截断重接

C. 更换

D. 做接头

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接触网生产计划包括“ ___ 、 ___ 、 ___ ” 三部分。

A. 年度检测计划

B. 月度检测维修计划

C. 年度维修计划

D. 月度维修计划

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质量评价等级分为:“___”“___”“___”。

A. 优良

B. 基本合格

C. 合格

D. 不合格

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步行巡视检查：车站、“___” 巡视周期3个月。

A. 动车所

B. 隧道内检查

C. 登乘作业车

D. 登乘机车

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静态设备缺陷等级划分：一级缺陷：达到或超出“___” 值。

A. 标准

B. 警示

C. 标准状态

D. 限界

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目前高铁采用的线岔有交叉线岔、无交叉线岔、“___”关节式线岔。

A. 9号线岔

B. 11号线岔

C. 12号线岔

D. 三线

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高速铁路侧线一个锚段内接触线接头的总数量应符合以下规定不包括分段、分相及下锚接头限界值：3处。

A. 正确

B. 错误

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接触网生产计划包括“___”检测计划、维修计划和月度维修计划三部分。

A. 日计划

B. 年度

C. 周计划

D. 次日计划

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承力索磨耗及损伤警示值为无散股、损伤3股。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

硬横梁应呈水平状态，允许向上“___”，铰接硬横梁的挠度小于梁长的“___” ，刚接硬横梁的挠度小于梁长的“___” 。

A. 偏移

B. 微拱

C. 1/200

D. 1/360

E. 变形

F. 水平

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