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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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高速铁路定位管吊钩定位环开口位置，“___”时朝支柱侧，“___”时朝远离支柱侧。

A、单腕臂

B、双腕臂

C、正定位

D、反定位

E、特型定位

F、软定位

答案：CD

高铁接触网违规考试试题

定位器偏移限界值：极限温度时，偏移值不得大于定位器定位管长度的1/6。

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支柱斜率要求，锚柱顶部向拉线侧倾斜不应大于1%。

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接触网单独设置的防雷接地体极在贯通地线上的接入点与其他设备在贯通地线上的接入点间距不应小于“___”m。

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刚性支持装置的优点：消除了接触线晃动的缺陷。

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受电弓运行单位距离产生离线的“___”和“___”称为离线率。

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软横跨上、下部固定绳应水平并处于拉紧状态，允许有平缓的负弛度，5股道及以下不超过100mm。

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横向方向曲线外侧和直线上的腕臂柱柱顶应向受力反向倾斜，允许偏差0～0.5%。

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高速铁路承力索座内的承力索置于受力方向指向管帽的槽内。

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防护栏外巡视周期“___” 个月。

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接触网和附加导线中用于电气连接的零件，其允许“___”不应小于被连接的“___”。

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高铁接触网违规考试试题

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多选题

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高铁接触网违规考试试题

高速铁路定位管吊钩定位环开口位置，“_”时朝支柱侧，“_”时朝远离支柱侧。

A、单腕臂

B、双腕臂

C、正定位

D、反定位

E、特型定位

F、软定位

答案：CD

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定位器偏移限界值：极限温度时，偏移值不得大于定位器定位管长度的1/6。

A. 正确

B. 错误

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支柱斜率要求，锚柱顶部向拉线侧倾斜不应大于1%。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

接触网单独设置的防雷接地体极在贯通地线上的接入点与其他设备在贯通地线上的接入点间距不应小于“___”m。

A. 25

B. 20

C. 30

D. 15

点击查看答案

刚性支持装置的优点：消除了接触线晃动的缺陷。

A. 正确

B. 错误

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受电弓运行单位距离产生离线的“___”和“___”称为离线率。

A. 离线高度

B. 离线面积

C. 次数

D. 离线长度

点击查看答案

软横跨上、下部固定绳应水平并处于拉紧状态，允许有平缓的负弛度，5股道及以下不超过100mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

横向方向曲线外侧和直线上的腕臂柱柱顶应向受力反向倾斜，允许偏差0～0.5%。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

高速铁路承力索座内的承力索置于受力方向指向管帽的槽内。

A. 正确

B. 错误

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防护栏外巡视周期“___” 个月。

A. 6个月

B. 5个月

C. 3个月

D. 12个月

点击查看答案

接触网和附加导线中用于电气连接的零件，其允许“___”不应小于被连接的“___”。

A. 载流量

B. 电压量

C. 等位线

D. 导线

E. 额定容量

F. 接头

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