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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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定位管低头时应安装管帽。

A、正确

B、错误

答案：B

高铁接触网违规考试试题

分相绝缘器和分段绝缘器的检查周期为“___” 。

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高铁接触网金属支柱基础面应高出地面或站台面“___”mm。

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吊弦线夹在直线处应保持铅垂状态，曲线处应“___” 于接触线工作面。曲线处接触线吊弦线夹螺栓应穿向曲线外侧。

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结合负荷需要和电网发展，牵引变电所进线电压等级选择220kV或330kV。

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电连接线夹与接触线、承力索、供电线之间连接牢固，线夹内无杂物。

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锚段关节处主要检测工作支和非工作支接触线的“___”和水平距离。

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铝导线断“___”股及以下时，可用预绞丝接续条或铝绑线绑扎补强，缠绕方向与被接续导线外层绞向一致，绑扎长度超出缺陷部分30～50mm。

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重点处所上跨电线路下方的承力索、供电线、正馈线、加强线，可在上跨电线路垂直投影两侧延伸至少8m采取防护措施。

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分段绝缘器主绝缘应完好，其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的“___”%。主绝缘严重磨损应及时“___”。

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我国高铁补偿装置中采用棘轮补偿的最重要的技术特性是“___”功能。

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高铁接触网违规考试试题

定位管低头时应安装管帽。

A、正确

B、错误

答案：B

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分相绝缘器和分段绝缘器的检查周期为“___” 。

A. 6个月

B. 一年

C. 两年

D. 三年

点击查看答案

高铁接触网金属支柱基础面应高出地面或站台面“___”mm。

A. 200-500

B. 100-300

C. 200-300

D. 100-200

点击查看答案

吊弦线夹在直线处应保持铅垂状态，曲线处应“___” 于接触线工作面。曲线处接触线吊弦线夹螺栓应穿向曲线外侧。

A. 竖直于

B. 垂直

C. 平行于

D. 相交叉

点击查看答案

结合负荷需要和电网发展，牵引变电所进线电压等级选择220kV或330kV。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

电连接线夹与接触线、承力索、供电线之间连接牢固，线夹内无杂物。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

锚段关节处主要检测工作支和非工作支接触线的“___”和水平距离。

A. 垂直距离

B. 水平距离

C. 垂直压力

D. 水平压力

点击查看答案

铝导线断“___”股及以下时，可用预绞丝接续条或铝绑线绑扎补强，缠绕方向与被接续导线外层绞向一致，绑扎长度超出缺陷部分30～50mm。

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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重点处所上跨电线路下方的承力索、供电线、正馈线、加强线，可在上跨电线路垂直投影两侧延伸至少8m采取防护措施。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

分段绝缘器主绝缘应完好，其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的“___”%。主绝缘严重磨损应及时“___”。

A. 30

B. 20

C. 40

D. 检修

E. 更换

F. 停电

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我国高铁补偿装置中采用棘轮补偿的最重要的技术特性是“___”功能。

A. 防风

B. 铁坠砣串短

C. 补偿张力

D. 快速制动

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