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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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横向方向曲线外侧和直线上的腕臂柱柱顶应向受力反向倾斜，允许偏差0～0.5%。

A、正确

B、错误

答案：A

高铁接触网违规考试试题

装备技术条件OCS-2接触网设计最大运行风速为50m/s。

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高铁接触网接触线的高度一般为6.0m。

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铁路接地技术一直以来都是人身安全、设备安全的重要保障措施之一。

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电连接安装时，承力索、接触线间距≤1000mm时采用“___”连接的方式；间距＞1000mm时采用“___”连接。

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分段、分相绝缘器的清扫周期：12个月。

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高铁接触网采用“ ___ 、___ 、___ ”解决接触线和承力索的初伸长问题。

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高铁接触网自动过分相地面磁感应器设置符合设计要求，允许偏差±2m。

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高速客专接触网支柱的要求最主要的指标是“___”。

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棘轮补偿装置平衡轮与棘轮的间距不小于“___”mm；棘轮大小轮转动灵活，轮槽上下偏斜不得大于“___”mm。

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正常情况下接触网回流线、保护线、架空地线、架空避雷线距固定接地体或桥梁及隧道壁的最小距离150mm。

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高铁接触网违规考试试题

横向方向曲线外侧和直线上的腕臂柱柱顶应向受力反向倾斜，允许偏差0～0.5%。

A、正确

B、错误

答案：A

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装备技术条件OCS-2接触网设计最大运行风速为50m/s。

A. 正确

B. 错误

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高铁接触网接触线的高度一般为6.0m。

A. 正确

B. 错误

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铁路接地技术一直以来都是人身安全、设备安全的重要保障措施之一。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

电连接安装时，承力索、接触线间距≤1000mm时采用“___”连接的方式；间距＞1000mm时采用“___”连接。

A. “I”型

B. “C”型

C. “L”型

D. “S”型

E. “T”型

F. “门”型

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分段、分相绝缘器的清扫周期：12个月。

A. 正确

B. 错误

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高铁接触网采用“ ___ 、___ 、___ ”解决接触线和承力索的初伸长问题。

A. 坠砣超拉

B. 机械超拉

C. 额定张力张拉法

D. 恒张力放线

点击查看答案

高铁接触网自动过分相地面磁感应器设置符合设计要求，允许偏差±2m。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

高速客专接触网支柱的要求最主要的指标是“___”。

A. 机械强度

B. 外表美观

C. 运输方便

D. 减少投资

点击查看答案

棘轮补偿装置平衡轮与棘轮的间距不小于“___”mm；棘轮大小轮转动灵活，轮槽上下偏斜不得大于“___”mm。

A. 600

B. 500

C. 800

D. 5

E. 10

F. 15

点击查看答案

正常情况下接触网回流线、保护线、架空地线、架空避雷线距固定接地体或桥梁及隧道壁的最小距离150mm。

A. 正确

B. 错误

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