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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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接触网支柱防护桩高度原则上不小于“___”，道口两侧支柱防护桩的高度为“___”。

A、1.5m

B、2m

C、3m

D、4m

E、5m

F、6m

答案：AB

高铁接触网违规考试试题

接触网支柱按“___”分为中间柱、转换柱、中心柱、下锚柱、定位柱、道岔柱、软横跨柱、硬横跨柱及桥梁柱等几种。

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在高速运行下，任何一点外部的“___”都会造成列车的振动，这种振动与列车速度成“___”。

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在高速运行下，任何一点的外部不平顺，都会造成列车的稳定运行。

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静态检测中“___”的检测周期为6个月。

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高铁接触网高压电缆弯曲半径不小于电缆外径的“___”。电缆终端上支柱、上桥等处，电缆应预留不小于“___”。

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转换支柱处两定位器能分别随温度变化自由转动，不得卡滞；非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于“___”。

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在站台接触网支柱上距轨面2.5m高的处所，以及安全挡板、细孔网栅和跨线桥防护网栅均应设置白底黑字、红色闪电符号的“高压危险”警示标识。

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分析诊断是根据接触网检测结果，判断设备运行状态，判定缺陷等级，为维修提供依据。

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高速铁路绝缘锚段关节中心柱处两悬挂接触线水平距离限界值为标准值±30mm。

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高铁接触网拉线基础中心线应与线路中心线垂直，偏差不大于2°。

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高铁接触网违规考试试题

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多选题

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高铁接触网违规考试试题

接触网支柱防护桩高度原则上不小于“_”，道口两侧支柱防护桩的高度为“_”。

A、1.5m

B、2m

C、3m

D、4m

E、5m

F、6m

答案：AB

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高铁接触网违规考试试题

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接触网支柱按“___”分为中间柱、转换柱、中心柱、下锚柱、定位柱、道岔柱、软横跨柱、硬横跨柱及桥梁柱等几种。

A. 功能

B. 材质强度

C. 自身重量

D. 本身大小

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在高速运行下，任何一点外部的“___”都会造成列车的振动，这种振动与列车速度成“___”。

A. 不平顺

B. 因素

C. 原因

D. 干扰

E. 正比

F. 反比

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在高速运行下，任何一点的外部不平顺，都会造成列车的稳定运行。

A. 正确

B. 错误

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静态检测中“___”的检测周期为6个月。

A. 线岔

B. 拉出值

C. 锚段关节

D. 避雷器

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高铁接触网高压电缆弯曲半径不小于电缆外径的“___”。电缆终端上支柱、上桥等处，电缆应预留不小于“___”。

A. 2倍

B. 10倍

C. 20倍

D. 5m

E. 10m

F. 15m

点击查看答案

转换支柱处两定位器能分别随温度变化自由转动，不得卡滞；非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于“___”。

A. 100mm

B. 150mm

C. 80mm

D. 50mm

点击查看答案

在站台接触网支柱上距轨面2.5m高的处所，以及安全挡板、细孔网栅和跨线桥防护网栅均应设置白底黑字、红色闪电符号的“高压危险”警示标识。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

分析诊断是根据接触网检测结果，判断设备运行状态，判定缺陷等级，为维修提供依据。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

高速铁路绝缘锚段关节中心柱处两悬挂接触线水平距离限界值为标准值±30mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

高铁接触网拉线基础中心线应与线路中心线垂直，偏差不大于2°。

A. 正确

B. 错误

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