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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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高铁正馈线带电部分与支柱边沿的距离应不小于“___”m。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

高铁接触网违规考试试题

隔离开关支柱应直立，允许偏差0～0.5%；

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分段绝缘器适用于单相50Hz、25kV交流电气化铁路接触网电分段处，额定工作电压25kV，最高工作电压29kV。

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施工组织“___”是针对接触网工程施工具有点多线长和受外界干扰大等特点。

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绝缘锚段关节中心柱处两悬挂水平距离标准值“___”。

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牵引供电SCADA系统的监控对象为铁路牵引供电设备。牵引供电系统采用单相交流27.5KV交流供电方式，因此其监控范围包括牵引变电所、分区所、AT所、接触网开关。

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高铁接触网关键设备中，“___”是保证电力机车受电弓，安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。

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软横跨下部固定绳距接触线距离正线为400mm，侧线为300mm，

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电务系统通信和信号与牵引供电系统共用轨道作为“___”和“___”。

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动车组高速运行时，受电弓的最大动态抬升量和最大动态摆动量就构成了受电弓动态包络线范围。

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支柱根部应用砂浆砌石加固；支柱埋设深度应符合设计要求允许偏差±100mm。

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高铁接触网违规考试试题

题目内容

(

单选题

)

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高铁接触网违规考试试题

高铁正馈线带电部分与支柱边沿的距离应不小于“___”m。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：A

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高铁接触网违规考试试题

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隔离开关支柱应直立，允许偏差0～0.5%；

A. 正确

B. 错误

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分段绝缘器适用于单相50Hz、25kV交流电气化铁路接触网电分段处，额定工作电压25kV，最高工作电压29kV。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

施工组织“___”是针对接触网工程施工具有点多线长和受外界干扰大等特点。

A. 合理化

B. 电脑化

C. 科学化

D. 人工化

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绝缘锚段关节中心柱处两悬挂水平距离标准值“___”。

A. 设计值±50mm

B. 设计值

C. 设计值±40mm

D. 设计值±40mm

点击查看答案

牵引供电SCADA系统的监控对象为铁路牵引供电设备。牵引供电系统采用单相交流27.5KV交流供电方式，因此其监控范围包括牵引变电所、分区所、AT所、接触网开关。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

高铁接触网关键设备中，“___”是保证电力机车受电弓，安全平滑地由一条股道接触线过渡至另一条股道接触线，达到转换线路的目的。

A. 锚段关节

B. 补偿装置

C. 线岔

D. 分相、分段

点击查看答案

软横跨下部固定绳距接触线距离正线为400mm，侧线为300mm，

A. 正确

B. 错误

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电务系统通信和信号与牵引供电系统共用轨道作为“___”和“___”。

A. 回路

B. 通信通路

C. 通道

D. 牵引回流通路

点击查看答案

动车组高速运行时，受电弓的最大动态抬升量和最大动态摆动量就构成了受电弓动态包络线范围。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

支柱根部应用砂浆砌石加固；支柱埋设深度应符合设计要求允许偏差±100mm。

A. 正确

B. 错误

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