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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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分相绝缘器主绝缘应完好，其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的“___”%。

A、50

B、60

C、80

D、20

答案：D

高铁接触网违规考试试题

电连接线夹与线索接触面均应涂“___”。

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“___”是指利用仪器、设备或人工等方式，对接触网进行维修测量，掌握设备质量及运行状态的过程。

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防风拉线固定环距定位器端头水平距离为“___”mm。

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吸上线与扼流变压器连接时，连接钣端子由电务段负责，连接钣端子上的螺栓和吸上线由“___” 段负责。

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电务系统通信和信号、牵引供电系统共用轨道作为信号通路和牵引回流通路。

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牵引网向电力机车的供电方式主要有：直接供电方式，BT吸流变压器供电方式，“___”方式和CC同轴电缆供电方式。

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鸟类容易在供电支柱、硬横梁、下锚拉线等处筑巢。

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定位装置结构及安装状态应保证接触线工作面平行于轨面连线，定位点处接触线的弹性符合规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时，接触线能上下、左右自由移动。

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接触网悬挂状态检测监测装置4C,周期3个月一次。

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“___” 锚段关节设计极限温度下，两悬挂各部分包括零部件之间的距离应保持50mm以上。

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高铁接触网违规考试试题

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单选题

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高铁接触网违规考试试题

分相绝缘器主绝缘应完好，其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的“___”%。

A、50

B、60

C、80

D、20

答案：D

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电连接线夹与线索接触面均应涂“___”。

A. 电力复合脂

B. 黄油

C. 锂基子

D. 凡士林

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“___”是指利用仪器、设备或人工等方式，对接触网进行维修测量，掌握设备质量及运行状态的过程。

A. 检查

B. 测量

C. 检测

D. 巡视

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防风拉线固定环距定位器端头水平距离为“___”mm。

A. 800

B. 600

C. 700

D. 1000

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吸上线与扼流变压器连接时，连接钣端子由电务段负责，连接钣端子上的螺栓和吸上线由“___” 段负责。

A. 电务

B. 供电

C. 工务

D. 通信

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电务系统通信和信号、牵引供电系统共用轨道作为信号通路和牵引回流通路。

A. 正确

B. 错误

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牵引网向电力机车的供电方式主要有：直接供电方式，BT吸流变压器供电方式，“___”方式和CC同轴电缆供电方式。

A. 单边供电方式

B. 双边供电方式

C. AT自耦变压器供电方

D. 越区供电方式

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鸟类容易在供电支柱、硬横梁、下锚拉线等处筑巢。

A. 正确

B. 错误

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定位装置结构及安装状态应保证接触线工作面平行于轨面连线，定位点处接触线的弹性符合规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时，接触线能上下、左右自由移动。

A. 正确

B. 错误

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接触网悬挂状态检测监测装置4C,周期3个月一次。

A. 正确

B. 错误

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“___” 锚段关节设计极限温度下，两悬挂各部分包括零部件之间的距离应保持50mm以上。

A. 非绝缘

B. 四跨绝缘

C. 高速铁路

D. 普速铁路

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