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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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各种材质的电连接线夹最高允许使用温度不得超过以下规定：铜质为95℃，铝质为80℃，钢质为125℃。

A、正确

B、错误

答案：A

高铁接触网违规考试试题

定位器限位间隙应符合设计要求，允许偏差为“___” 。

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新产品试运行期一般不少于3年，遇有产品质量缺陷危及安全时必须立即拆除，同时做好记录并通知研制单位。

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分段绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过100mm。

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拉线地锚为了提高地锚稳定性，可采用回填土地锚。

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定位线夹或锚支定位卡子受力面符合要求，有环夹板远离定位钩和定位支座侧。U形销向上弯折120°。

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高速铁路接触线平直度用塞尺检查接触线与检测尺之间的间隙不得大于0.3mm/m。

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高铁接触网电缆在直线地段每“___”设置一根电缆标桩，在出所位置、电缆转弯处以及和其他管、线、路交叉处，可增加“___”。

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支柱应尽量设在侧沟限界以外。若客观条件限制必须设在侧沟中，应留有“___” 通道，排水通道与排水沟应统一设计，避免对路基防排水系统的影响。

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高速铁路绝缘锚段关节及关节式分相转换柱处两悬挂垂直距离、水平距离标准状态：标准值±50mm。

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软横跨下部固定绳距接触线距离正线为400mm，侧线为300mm，

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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

各种材质的电连接线夹最高允许使用温度不得超过以下规定：铜质为95℃，铝质为80℃，钢质为125℃。

A、正确

B、错误

答案：A

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定位器限位间隙应符合设计要求，允许偏差为“___” 。

A. ±5mm

B. ±3mm

C. ±lmm

D. ±10mm

点击查看答案

新产品试运行期一般不少于3年，遇有产品质量缺陷危及安全时必须立即拆除，同时做好记录并通知研制单位。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

分段绝缘器应位于受电弓中心，一般情况下偏差不超过100mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

拉线地锚为了提高地锚稳定性，可采用回填土地锚。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

定位线夹或锚支定位卡子受力面符合要求，有环夹板远离定位钩和定位支座侧。U形销向上弯折120°。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

高速铁路接触线平直度用塞尺检查接触线与检测尺之间的间隙不得大于0.3mm/m。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

高铁接触网电缆在直线地段每“___”设置一根电缆标桩，在出所位置、电缆转弯处以及和其他管、线、路交叉处，可增加“___”。

A. 35～50m

B. 50-80m

C. 80-120m

D. 标桩数量

E. 电缆数量

F. 标识数量

点击查看答案

支柱应尽量设在侧沟限界以外。若客观条件限制必须设在侧沟中，应留有“___” 通道，排水通道与排水沟应统一设计，避免对路基防排水系统的影响。

A. 电缆

B. 排气

C. 排污

D. 排水

点击查看答案

高速铁路绝缘锚段关节及关节式分相转换柱处两悬挂垂直距离、水平距离标准状态：标准值±50mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

软横跨下部固定绳距接触线距离正线为400mm，侧线为300mm，

A. 正确

B. 错误

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