高速铁路监控系统采用N+1调度模式，即在全国范围内设置N个地方管理站，在铁路总公司设置一个高速铁路总调度中心。

A. 输送功率

B. 输电距离

C. 输出电压电流

D. 输出电子频率

A. 数据采集

B. 预处理

C. 发送

D. 接收

A. 正确

B. 错误

A. 接头

B. 压伤

C. 断股

D. 弛度

A. 铁路总公司

B. 集团公司

C. 供电维管段

D. 接触网技术科

A. 调度系统

B. 车务系统

C. 电务系统

D. 工务系统

A. 滑动

B. 可调

C. 不可调

D. 防风

A. 600-1050

B. 860-1050

C. 630-1085

D. 735-1050

A. 4

B. 3

C. 5

A. 减少

B. 消除

C. 优化

D. 零化