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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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被控站完成调度系统的数据采集、预处理、发送、接收及输送执行功能。

A、正确

B、错误

答案：A

高铁接触网违规考试试题

动态抬升量指列车在最高设计速度运行下，“___”在受电弓作用下所能达到的极限抬升量。

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200-250Km/h区段，接触线采用150mm2标称截面的铜合金线时，额定工作张力一般为“___”kN。

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无交叉线岔道岔柱处接触线高度应符合设计要求，任何情况下拉出值不大于450mm。

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断电标设置在电分相中性区起始位置前第1根支柱上；合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上。

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避雷器引线无烧伤“___”。极限条件下，高压侧引线对接地体之间的距离大于“___”mm。

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线岔始触区的位置与“___”参数和“___”参数有关。

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使用接触网激光检测仪，“___”应与“___”编号一致，否则会产生误差。

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提高轨道刚性均匀性，可减少高铁接触网硬点。

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定位管“___”或“___”时应安装管帽，低头时不宜安装管帽。

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补偿装置的作用：温度变化时自动调节线索张力使线索张力保持恒定。

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被控站完成调度系统的数据采集、预处理、发送、接收及输送执行功能。

A、正确

B、错误

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动态抬升量指列车在最高设计速度运行下，“___”在受电弓作用下所能达到的极限抬升量。

A. 承力索

B. 接触悬挂

C. 附加悬挂

D. 弹性吊索

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200-250Km/h区段，接触线采用150mm2标称截面的铜合金线时，额定工作张力一般为“___”kN。

A. 40

B. 35

C. 25

D. 30

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无交叉线岔道岔柱处接触线高度应符合设计要求，任何情况下拉出值不大于450mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

断电标设置在电分相中性区起始位置前第1根支柱上；合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上。

A. 正确

B. 错误

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避雷器引线无烧伤“___”。极限条件下，高压侧引线对接地体之间的距离大于“___”mm。

A. 闪络

B. 断股

C. 弛度

D. 1000

E. 350

F. 500

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线岔始触区的位置与“___”参数和“___”参数有关。

A. 车速

B. 限制管

C. 受电弓

D. 道岔

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使用接触网激光检测仪，“___”应与“___”编号一致，否则会产生误差。

A. 数据显示装置

B. 主机

C. 测量架

D. 数据处理装置

E. 激光传感器

F. 水平尺

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提高轨道刚性均匀性，可减少高铁接触网硬点。

A. 正确

B. 错误

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定位管“___”或“___”时应安装管帽，低头时不宜安装管帽。

A. 水平

B. 抬头

C. 腐蚀

D. 变形

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补偿装置的作用：温度变化时自动调节线索张力使线索张力保持恒定。

A. 正确

B. 错误

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