APP下载
首页
>
车辆交通
>
高铁接触网违规考试试题
搜索
高铁接触网违规考试试题
题目内容
(
单选题
)
止动垫片反复弯曲至裂的次数大于“___” 次单方向90°为1次。

A、6

B、8

C、7

D、5

答案:D

高铁接触网违规考试试题
区域调度所负责管辖区域内的所有高速铁路系统的“___”和“___”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e91e-0dd0-f8f8-c07f-52a228da6024.html
点击查看题目
高速铁路接触网的运行维护工作实行“ ___ 、 ___ ”的原则,充分发挥各级管理组织的作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e91e-0dd0-c248-c07f-52a228da600f.html
点击查看题目
高铁接触网最高工作电压“___”KV。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e91e-0dd0-aec0-c07f-52a228da6015.html
点击查看题目
接触线拉出值含最大风偏时跨中偏移值标准状态:标准值±30mm;警示值:400mm;限界值:“___”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e91e-0dd0-ca18-c07f-52a228da6020.html
点击查看题目
接触网“___”的产生与质量集中点、不平顺点、导高突变点、悬挂增多点、线路变坡点、强空气流等有关系。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e91e-0dd1-0898-c07f-52a228da600c.html
点击查看题目
高铁接触网检测监测系统6C系统中,高速铁路弓网综合检测装置属于“___”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e91e-0dd0-c248-c07f-52a228da6005.html
点击查看题目
在设计最高速度运行情况下,正馈线应始终处于受电弓的有效工作宽度范围内。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e91e-0dd1-0c80-c07f-52a228da6016.html
点击查看题目
若支柱设在侧沟中,支柱根部应用“___” 加固。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e91e-0dd0-e570-c07f-52a228da6004.html
点击查看题目
高速弓网系统的受流特点,受流质量取决于受电弓和接触网之间的相互作用。“___”
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e91e-0dd0-a6f0-c07f-52a228da6000.html
点击查看题目
高铁接触网拉线基础距锚柱距离允许偏差“___”,轨面处拉线基础距线路中心允许偏差“___”。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e91e-0dd0-e958-c07f-52a228da6002.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
高铁接触网违规考试试题
题目内容
(
单选题
)
手机预览
高铁接触网违规考试试题

止动垫片反复弯曲至裂的次数大于“___” 次单方向90°为1次。

A、6

B、8

C、7

D、5

答案:D

高铁接触网违规考试试题
相关题目
区域调度所负责管辖区域内的所有高速铁路系统的“___”和“___”。

A. 监视控制

B. 调度指挥

C. 图片采集

D. 视频采集

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e91e-0dd0-f8f8-c07f-52a228da6024.html
点击查看答案
高速铁路接触网的运行维护工作实行“ ___ 、 ___ ”的原则,充分发挥各级管理组织的作用。

A. 统一领导

B. 分级领导

C. 统一管理

D. 分级管理

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e91e-0dd0-c248-c07f-52a228da600f.html
点击查看答案
高铁接触网最高工作电压“___”KV。

A. 20

B. 25

C. 27.5

D. 29

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e91e-0dd0-aec0-c07f-52a228da6015.html
点击查看答案
接触线拉出值含最大风偏时跨中偏移值标准状态:标准值±30mm;警示值:400mm;限界值:“___”。

A. 450mm

B. 500mm

C. 550mm

D. 600mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e91e-0dd0-ca18-c07f-52a228da6020.html
点击查看答案
接触网“___”的产生与质量集中点、不平顺点、导高突变点、悬挂增多点、线路变坡点、强空气流等有关系。

A. 硬点

B. 导线高度

C. 拉出值

D. 侧面限界

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e91e-0dd1-0898-c07f-52a228da600c.html
点击查看答案
高铁接触网检测监测系统6C系统中,高速铁路弓网综合检测装置属于“___”。

A. 3C

B. 5C

C. 1C

D. 2C

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e91e-0dd0-c248-c07f-52a228da6005.html
点击查看答案
在设计最高速度运行情况下,正馈线应始终处于受电弓的有效工作宽度范围内。

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e91e-0dd1-0c80-c07f-52a228da6016.html
点击查看答案
若支柱设在侧沟中,支柱根部应用“___” 加固。

A. 填土

B. 砂浆

C. 砂浆砌石

D. 砌石

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e91e-0dd0-e570-c07f-52a228da6004.html
点击查看答案
高速弓网系统的受流特点,受流质量取决于受电弓和接触网之间的相互作用。“___”

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e91e-0dd0-a6f0-c07f-52a228da6000.html
点击查看答案
高铁接触网拉线基础距锚柱距离允许偏差“___”,轨面处拉线基础距线路中心允许偏差“___”。

A. 400

B. 200

C. 300

D. 0~100mm

E. 0~300mm

F. 0~500mm

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005e91e-0dd0-e958-c07f-52a228da6002.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载