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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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单选题

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300～350km/h电气化铁路接触网装备暂行技术条件OCS-3要求最大运行风速为“___”m/s。

A、60

B、30

C、40

D、50

答案：B

高铁接触网违规考试试题

断电标设置在电分相中性区起始位置前“___”支柱上该支柱距电分相中性区段起始位置不小于80m；合电标设置在电分相中性区段终止位置后400m处附近的接触网支柱上该支柱距电分相中性区段终止位置不小于400m。

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弹性吊索长度应符合设计要求，悬挂点两端长度“___” ，允许偏差为±20mm。

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高铁接触网自动过分相地面磁感应器设置符合“___”，允许偏差“___”。

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被控站完成调度系统的数据采集、预处理、发送、接收及输送执行功能。

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高速铁路设备的五大特性为高精确度、高平顺性、高稳定性、“___”、高安全性。

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在站台接触网支柱上距轨面2.5m高的处所，以及安全挡板、细孔网栅和跨线桥防护网栅均应设置白底、黑字、红色闪电符号的“___”警示标识。

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电气化铁路中，牵引供电、电力、“___”、信号，合称为“四电”系统。

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分段绝缘器导线接头、导流滑道端头处应“___”。

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转换支柱处两定位器能分别随温度变化自由转动，不得卡滞；非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于“___”。

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分段绝缘器应位于“___”中心，一般情况下偏差不超过“___”mm。

题目内容

(

单选题

)

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高铁接触网违规考试试题

300～350km/h电气化铁路接触网装备暂行技术条件OCS-3要求最大运行风速为“___”m/s。

A、60

B、30

C、40

D、50

答案：B

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A. 第5根

B. 第2根

C. 第3根

D. 第4根

点击查看答案

弹性吊索长度应符合设计要求，悬挂点两端长度“___” ，允许偏差为±20mm。

A. 可以不同

B. 相等

C. 不相等

D. 不确定

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高铁接触网自动过分相地面磁感应器设置符合“___”，允许偏差“___”。

A. 设计要求

B. 国标要求

C. 铁标要求

D. ±2m

E. ±4m

F. ±8m

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被控站完成调度系统的数据采集、预处理、发送、接收及输送执行功能。

A. 正确

B. 错误

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高速铁路设备的五大特性为高精确度、高平顺性、高稳定性、“___”、高安全性。

A. 高弹性

B. 高品质

C. 高灵活性

D. 高可靠性

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在站台接触网支柱上距轨面2.5m高的处所，以及安全挡板、细孔网栅和跨线桥防护网栅均应设置白底、黑字、红色闪电符号的“___”警示标识。

A. 断合标

B. 接触网终点

C. 禁止合闸

D. 高压危险

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电气化铁路中，牵引供电、电力、“___”、信号，合称为“四电”系统。

A. 电务部门

B. 通信

C. 接触网

D. 机务部门

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分段绝缘器导线接头、导流滑道端头处应“___”。

A. 过渡平滑

B. 留有一定的裕度

C. 留有一定的活动间隙

D. 不得留活动有间隙

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转换支柱处两定位器能分别随温度变化自由转动，不得卡滞；非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于“___”。

A. 100mm

B. 150mm

C. 80mm

D. 50mm

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分段绝缘器应位于“___”中心，一般情况下偏差不超过“___”mm。

A. 受电弓

B. 线路中心线

C. 100

D. 200

E. 接触悬挂

F. 150

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