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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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300-350kM/h区段，正线承力索采用120mm2标称截面的铜合金绞线时，承力索额定工作张力，一般为21kN。

A、正确

B、错误

答案：A

高铁接触网违规考试试题

高铁接触网零部件开口销双向夹角不小于90°且不得二次使用。

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铁路总公司“___”统筹实施对高速铁路的统一“___”。

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交流牵引供电系统可采用的供电方式主要有：“___”“___”“___”直接供电方式。

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年度检测和维修计划，由供电段于前一年 11 月底以前分别下达到车间，同时报集团公司。月度维修计划由供电段编制后下达维修车间。

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棘轮补偿装置本体无裂纹、变形，转动灵活无卡滞人力用手托动坠砣能左右自由移动。

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当用楔形线夹连接或固定各种线索时，线索回头两处绑扎时每处绑扎长度不得小于50mm。

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新建高速铁路锚段关节普遍采用四跨的形式。

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300-350kM/h区段，“___”中心锚结绳采用JTMH“___”型铜镁合金绞线。

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当用楔形线夹连接或固定各种线索时，线索回头长度应为300～500mm。

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分段绝缘器应位于“___”中心，一般情况下偏差不超过“___”mm。

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高铁接触网违规考试试题

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判断题

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高铁接触网违规考试试题

300-350kM/h区段，正线承力索采用120mm2标称截面的铜合金绞线时，承力索额定工作张力，一般为21kN。

A、正确

B、错误

答案：A

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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网零部件开口销双向夹角不小于90°且不得二次使用。

A. 正确

B. 错误

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铁路总公司“___”统筹实施对高速铁路的统一“___”。

A. 调度中心

B. 运用中心

C. 调度指挥

D. 运行中心

E. 运用指挥

F. 运行指挥

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交流牵引供电系统可采用的供电方式主要有：“___”“___”“___”直接供电方式。

A. BT吸流变压器供电方式

B. AT自耦变压器供电方式

C. CC同轴电缆供电方式

D. 间接供电方式

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年度检测和维修计划，由供电段于前一年 11 月底以前分别下达到车间，同时报集团公司。月度维修计划由供电段编制后下达维修车间。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

棘轮补偿装置本体无裂纹、变形，转动灵活无卡滞人力用手托动坠砣能左右自由移动。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

当用楔形线夹连接或固定各种线索时，线索回头两处绑扎时每处绑扎长度不得小于50mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

新建高速铁路锚段关节普遍采用四跨的形式。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

300-350kM/h区段，“___”中心锚结绳采用JTMH“___”型铜镁合金绞线。

A. 接触线

B. 承力索

C. 弹性吊索

D. 95

E. 70

F. 120

点击查看答案

当用楔形线夹连接或固定各种线索时，线索回头长度应为300～500mm。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

分段绝缘器应位于“___”中心，一般情况下偏差不超过“___”mm。

A. 受电弓

B. 线路中心线

C. 100

D. 200

E. 接触悬挂

F. 150

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