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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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电气化铁路中，“___ 、___ 、___ 、 ___ ”，合称为“四电”系统。

A、牵引供电

B、电力

C、通信

D、信号

答案：ABCD

高铁接触网违规考试试题

高铁线路上，雨季实行降雨量“___”和“___”检查制度。

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上跨构筑物桥、隧道、明洞、站房等下方的承力索、供电线、正馈线，应在防断点处至少5m采取防护措施。

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高铁接触网隔离开关按极性分，有单极隔离开关和双极隔离开关。

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若多弓不用高压母线连接，应保证任意两受电弓之间的距离小于“___”长度或大于中性区的长度。

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在我国TB10621—2014《高速铁路设计规范》中已经明确规定枢纽地区跨线列车联络线、动车走行线和动车段所、场等可采用“___”的供电方式。

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高速铁路供电系统，是牵引供电和电力配电两电合一的系统。

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分段绝缘器适用于单相50Hz、25kV交流电气化铁路接触网电分段处，额定工作电压25kV，最高工作电压29kV。

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供电与电务间安全配合主要内容是“ ___ ”和“ ___ ”牵引回流及接触网电磁干扰对信号系统的影响。

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接触压力是指在工作状态下受电弓、接触线间的相互作用力。

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受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大“___”时可能达到的最大轮廓线。“___”

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高铁接触网违规考试试题

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(

多选题

)

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高铁接触网违规考试试题

电气化铁路中，“_ 、_ 、_ 、 _ ”，合称为“四电”系统。

A、牵引供电

B、电力

C、通信

D、信号

答案：ABCD

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高铁线路上，雨季实行降雨量“___”和“___”检查制度。

A. 警戒

B. 测试

C. 步行

D. 添乘

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上跨构筑物桥、隧道、明洞、站房等下方的承力索、供电线、正馈线，应在防断点处至少5m采取防护措施。

A. 正确

B. 错误

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高铁接触网隔离开关按极性分，有单极隔离开关和双极隔离开关。

A. 正确

B. 错误

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若多弓不用高压母线连接，应保证任意两受电弓之间的距离小于“___”长度或大于中性区的长度。

A. 分相区

B. 中性区

C. 无电区

D. 断合区

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在我国TB10621—2014《高速铁路设计规范》中已经明确规定枢纽地区跨线列车联络线、动车走行线和动车段所、场等可采用“___”的供电方式。

A. 2*25KV

B. 2*27.5KV

C. 1*25KV

D. 1*27.5KV

点击查看答案

高速铁路供电系统，是牵引供电和电力配电两电合一的系统。

A. 正确

B. 错误

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分段绝缘器适用于单相50Hz、25kV交流电气化铁路接触网电分段处，额定工作电压25kV，最高工作电压29kV。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

供电与电务间安全配合主要内容是“ ___ ”和“ ___ ”牵引回流及接触网电磁干扰对信号系统的影响。

A. 降低

B. 提高

C. 消除

D. 增大

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接触压力是指在工作状态下受电弓、接触线间的相互作用力。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大“___”时可能达到的最大轮廓线。“___”

A. 抬升

B. 摆动

C. 接触压力

D. 最大范围

E. 动态压力

F. 静态压力

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