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高铁接触网违规考试试题

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高铁接触网违规考试试题

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供电与电务间安全配合主要内容是“ ___ ”和消除牵引回流及接触网电磁干扰对信号系统的影响。

A、降低

B、提高的

C、稳定性

D、增大了

答案：A

高铁接触网违规考试试题

分段绝缘器“___”应完好，其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的“___”%。

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世界各国的高速铁路均广泛推广AT供电方式。

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高铁接触网的标称电压为27.5KV。

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“___”是指利用仪器、设备或人工等方式，对接触网进行维修测量，掌握设备质量及运行状态的过程。

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遥测YC：将“___”的某些运行和环境参数传送给调度端。

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定位器偏移限界值：极限温度时，偏移值不得大于定位器定位管长度的“___”。

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定位器电连接跳线的材料为25mm2的软铜绞线。

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一般而言，在车站或设计速度小于160kM／h的区段采用“___”实现电分段，在干线速度超过160kM／h的路段采用“___”实现电分段。

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定位器电连接跳线的材料为“___”的“___”。

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定位装置结构及安装状态应保证接触线工作面平行于轨面连线，定位点处接触线的弹性符合规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时，接触线能上下、左右自由移动。

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单选题

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高铁接触网违规考试试题

供电与电务间安全配合主要内容是“ ___ ”和消除牵引回流及接触网电磁干扰对信号系统的影响。

A、降低

B、提高的

C、稳定性

D、增大了

答案：A

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分段绝缘器“___”应完好，其表面放电痕迹应不超过有效绝缘长度的“___”%。

A. 主绝缘

B. 导流滑板

C. 20

D. 50

E. 接头线夹

F. 30

点击查看答案

世界各国的高速铁路均广泛推广AT供电方式。

A. 正确

B. 错误

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高铁接触网的标称电压为27.5KV。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

“___”是指利用仪器、设备或人工等方式，对接触网进行维修测量，掌握设备质量及运行状态的过程。

A. 检查

B. 测量

C. 检测

D. 巡视

点击查看答案

遥测YC：将“___”的某些运行和环境参数传送给调度端。

A. 被控站

B. 调度站

C. 地方站

D. 通信基站

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定位器偏移限界值：极限温度时，偏移值不得大于定位器定位管长度的“___”。

A. 1/3

B. 1/4

C. 1/5

D. 1/6

点击查看答案

定位器电连接跳线的材料为25mm2的软铜绞线。

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

一般而言，在车站或设计速度小于160kM／h的区段采用“___”实现电分段，在干线速度超过160kM／h的路段采用“___”实现电分段。

A. 分段绝缘器

B. 分相绝缘器

C. 绝缘锚段关节

D. 非绝缘锚段关节

E. 中性区段

F. 无电区段

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定位器电连接跳线的材料为“___”的“___”。

A. 45mm2

B. 35mm2

C. 50mm2

D. 钢绞线

E. 铝绞线

F. 软铜绞线

点击查看答案

定位装置结构及安装状态应保证接触线工作面平行于轨面连线，定位点处接触线的弹性符合规定。当电力机车、动车组受电弓通过和温度变化时，接触线能上下、左右自由移动。

A. 正确

B. 错误

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